對心态年輕的駕駛者來說，一台運動家轎能滿足日常通勤，又能出街拉風，價格還比較合适，就可以作為入門版圓夢Car了，比如今天（3月21日）上市的——UNI-V，它既被看作是“奧迪A7”平替，也被認為是硬剛思域的潮駕，各位小哥哥小姐姐又該如何選擇呢？
在綠牌車屢屢漲價的當下，作為燃油車的UNI-V，推出4款車型，售價區間為10.89-13.19萬元，誠意還是足的。
此前，我們不僅靜态體驗過UNI-V，也動态試駕過UNI-V，還跟思域battle過，對UNI-V的确有不少好印象。
從顔值來說，UNI-V家族式的無邊界格栅設計，低趴體态、Fastback溜背設計、隐藏式門把手、掀背尾門、電動尾翼、帶三角形元素的貫穿式尾燈設計等等，這些比較潮的元素集合于一身，别說是領克03車主動了換車的心思，第十一代思域的車主也得高喊買早了。
内部來說，熟悉的3+1四聯屏布局搭配雙D型運動方向盤，比較有層次，本次新車還加入了三指飛屏的功能，科技感相較家族其他車型也有了提升。運動方面，戰艦換擋搖桿、随動式換擋撥片、SUPER RACE一鍵賽道模式，都把運動轎跑的天花闆拉高了。
特别是運動版車型，除了在外部增加套件、細節采用撞色以外，内部也采用了撞色搭配，還采用了翻毛皮的材質，整體來說氛圍感拉足了。
動力來說，可能有些朋友還在期待2.0T車型，但這畢竟是少部分愛玩的朋友，對于更多要兼顧家庭的朋友來說，藍鲸1.5T+7DCT就足夠了，138kW的最大功率，300N·m的最大扭矩，我的同僚還開着它下賽道去體驗，整個操控表現也是可圈可點的。
綜合素質講完了，我們看看這款車怎麼選會比較合适。
1.5T卓越型10.89萬元
推薦指數：★★★☆
少了1.5個“靈魂”——電動尾翼和換擋撥片，安全方面也沒有疲勞駕駛提醒，進階配置面部識别、手勢控制、手機無線充電、電動尾門、感應尾門、氛圍燈、三指飛屏功能等等也沒有，是以如果隻是想要個大體的造型設計和同款動力，沒有太多格外需求，入門版也能選，如果想用得舒服一點，也保證運動造型的完整那麼推薦尊貴型。
1.5T尊貴型 11.69萬元
推薦指數：★★★★
從成本效益來說，尊貴型比卓越型貴8000元，但該有的基本上都有了，相較運動版，缺的是運動套件和排氣聲浪，不過運動套件可以選裝，然後輪胎要小一号，内部座椅沒有翻毛皮，不過相較運動版，它能選裝SONY音響，有得有失。從實際的價格接受程度和實用性來說，尊貴型完全夠用了，小年輕錢不多，這款比較合适。
1.5T運動版 12.39萬元
推薦指數：★★★★☆
運動版相對尊貴型，貴了7000元，但運動的格調來說，會更完整一些，而且是帶排氣聲浪的，開起來更拉風更能刺激駕駛欲望，如果是想少費心改裝，也不差錢，愛玩兒，就直接運動版，能裝到，還圓夢。
1.5T智慧領航型 13.19萬元
推薦指數：★★★★★
相較尊貴型，智慧領航型多了一些安全性配置和舒适性的配置，雖然貴了1.5萬，但是多出來的配置是實用的，比如并線輔助、車道保持、交通辨別識别、倒車車側預警、自動泊車入位、遙控泊車、座椅通風/加熱（僅駕駛位）、SONY音響、感應式雨刮器、車載空氣淨化器、負離子發生器等等。不差錢，走家用舒适路線的話，一勞永逸是OK的。如果要運動得徹底一點，放棄舒适，選運動版也不錯。
寫在最後：運動家轎，放在以前很小衆，但現在越來越多的個性使用者好這一口，在上市釋出會上我們還了解到，2.0T版本和iDD版本，将在第二季度釋出，相信在這一細分市場，會有不少朋友為喜愛買單。