随着一汽馬自達的退出，目前長安馬自達在國内的日子世界上也并不好過。
根據乘聯會最新公布的銷量資料顯示，長安馬自達2月銷量為8840輛，同比增長40.56%，環比下降了51.29%。
主銷車型，依舊隻有一款，那就是馬自達昂克賽拉，也就是我們通常所說的馬自達3。
其他車型中，銷量還算不錯的也就剩下馬自達CX-5了，這是一款緊湊級跨界SUV車型。
今年2月22日，新款馬自達CX-5開啟了預售。終于在3月20日，新車正式上市。
新車共推出了6個配置的車型，售價區間為17.58~23.68萬元。
而現款的馬自達CX-5，售價區間則是17.98~24.58萬元，車型多達10個配置。
作為中期改款車型，新款馬自達CX-5在外觀以及内飾方面的設計，變化并不大。
在車身尺寸方面，新款馬自達CX-5長寬高分别是4575/1842/1685mm，軸距2700mm。
較現款車型，新車的車身長度增加了20mm，其他保持不變。
動力上，新款馬自達CX-5依舊搭載的是2.0L和2.5L自然吸氣發動機，比對6速手自一體變速箱。
其中，2.0L發動機最大功率155馬力，最大扭矩200牛米。2.5L發動機最大功率為196馬力，最大扭矩252米，也是我們所熟悉的那一套動力總成。
新車最大的亮點，是在配置上。
入門版的新款馬自達CX-5，在配置上增加了10.25英寸中控液晶顯示屏、手機互聯、車載藍牙電話、語音控制多媒體、倒車影像、後排扶手和杯架、感應雨刷、LED日間行車燈和自動頭燈。
另外，液晶儀表盤的尺寸也由現款車型的3.5英寸更新至4.6英寸。
頂配車型，除了價格有所降低外，在配置上還增加了360度全景影像、全速自适應巡航、車道保持輔助系統，液晶儀表盤尺寸也增大至7英寸。
不過，同時也取消了導航和路況資訊顯示、BOES音響以及大燈清洗等裝置。
總體來看，新款馬自達CX-5在成本效益方面有所提升。
但是，鑒于現款車型全系都有着2萬元左右的優惠，是以說新車上市後，如果沒有優惠政策的話，車快評認為銷量方面應該也不會有明顯的提升。
畢竟，在國内強者如雲的緊湊級SUV市場，馬自達CX-5實在是不值一提，毫無存在感可言。
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