提起馬自達，有些人會想到的是轉子發動機，還有一種深深的情懷，那種人馬合一的暢快，都包括其中。這個小而美的品牌，雖一直沒有大紅大紫，但總是擁有一部分忠誠的馬粉，緊緊追随，深深難忘。
當年，馬自達6剛進入中國市場的時候，在汽車市場紅極一時，需要等很長時間才能拿到想要的車型。彼時，紅色馬自達6就是街上一道風景線，聚焦度一直不錯。它跟雅閣是中進階車市場最火熱的兩顆明星。
然而，随着車市逐漸成熟，電氣化趨勢來襲。馬自達沒有了原本的光彩。盡管如此，但馬自達的靈魂還在，技術含金量還在。日前，馬自達再次推出上新的消息。最近，一組全新一代馬自達6的渲染圖在網絡上曝光，據悉，新車将年内在海外市場釋出，預計明年會引入中國市場。
從外觀上，新車設計更為運動化，整體造型低趴，前臉進行熏黑，相對在售款車型，新車前臉更為立體化，兩側大燈細長，且前機蓋前凸，霧燈處造型别緻，讓整個前臉更顯年輕。尾部采用大溜背風格，有點兒“小鴨尾”的感覺，同時，配備雙邊單出排氣管，運動感與時尚感更新。
目前，内飾的部分并沒有曝光，不過，按照馬自達傳統的風格，大尺寸螢幕類的裝飾不一定會有。馬自達工程師接受采訪時曾表示：“大屏尺寸太大，可能會影響駕車安全”。預計，新車内飾的設計風格還是高質感度的風格。
據悉，新一代馬自達6的長寬高分别為4900×1880×1420mm，軸距為2850mm，跟凱美瑞相比，長寬高分别為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm。相比之下，全新一代馬自達6尺寸占優。
當然，動力也是亮點，作為典型的“技術咖”，馬自達在自吸發動機領域的技術儲備很雄厚。此次，馬自達也拿出了誠意，在這款中高價車型上預計搭載兩種動力，一種是3.0L六缸SKYACTIV-X發動機+8速手自一體變速箱的動力組合，目前，動力資料還沒有公布。另一種是2.5L插電式混合動力，跟電氣化趨勢接軌。
鬼鬥車觀點： 全新一代馬自達6看起來很有競争力，顔值再次拉滿，尺寸更新，動力更是提升到新高度，3.0L六缸機都用到了這款新車上，還有2.5L插混，都很接地氣。就是不知道引入國内市場之後價格如何？一般來講，馬自達的車都有些小貴，如果這次，全新一代馬自達6在價格上也能像全新一代蒙迪歐一樣，那麼，新車未來可期啊。為此，粉絲怎麼想？聊聊吧。