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本田撐不住了,從27萬一下子就跌至15.9萬,榮放威蘭達急紅眼了

“何須講武德?這車啪的一聲從27萬降到15.9萬,途勝途觀L雙腿發軟。”今天就帶大家一起來看看一位本田CRV車主對新車什麼感受吧。

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在外觀方面還是比較沉穩大氣的,首先前臉一改以往粗壯的鍍鉻條,采用更為細小的鍍鉻飾條一直延伸到兩側的大燈處,而車标下方采用高亮黑色飾條裝飾,整體輪廓呈上下對稱設計,擁有不弱的層次感。下包圍處的黑色護闆和銀灰色套件的加入,讓車頭沉穩卻不失大氣,引擎蓋上幾條凸起的筋線營造出不弱的力量感。

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來到車内,本田CR-V的内飾是比較中規中矩的,儀表台采用對稱設計,用料方面多為硬塑膠,好在車門扶手、座椅采用皮質包裹,同時使用少量木紋裝飾進行點綴,讓整個内飾顯得極為成熟。儀表盤是三炮筒布局,中間螢幕尺寸是7英寸,大多數功能均是以數字化顯示。中間多媒體螢幕尺寸為7英寸,整體的使用體驗、顯示效果較為一般,但配備有車聯網的功能,線上地圖導航來自高德地圖車機版,語音控制功能也進一步提升實用性。

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而車身側面的線條就相對比較簡單,給人的直覺感受就是飽滿,車窗四周經過鍍鉻飾條裝飾營造出懸浮式車頂的效果。車身尺寸方面,本田CR-V擁有4621/1855/1679mm的長寬高和2661mm的軸距。

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動力方面,這台本田CR-V配備的是1.5T發動機,比對CVT無極變速箱。這台1.5T發動機最大功率142kW,最大扭矩243N·m,最大馬力193Ps,零百加速官方标稱是9.9秒,在2000-5000rpm便可爆發出最大扭矩;相比豐田RAV4榮放零百加速10秒開外,本田CR-V的動力響應不會讓人失望。而在油耗方面,配備有四驅功能,NEDC綜合油耗為6.7L/100km,能使用92号汽油,使用成本并不高。底盤懸挂配備的是前麥弗遜式獨立懸挂,後多連杆式獨立懸挂;整體調校風格偏舒适類型,即便隔音效果相比舊款有提升,但對比橫向競品仍然有可提升的空間。

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點評: 本田CR-V豐富的内飾設計是一個加分點,整體的設計風格也很好。從綜合各方面的優秀表現來看,是十分值得入手的,相信會是你不錯的選擇。

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