請問插電混動車該怎麼使用？發動機多少天需要啟動一次，平時市區内代步基本用不到發動機
A-這得看你怎麼個用法。如果天天下班回來都能充電，每天都是純電模式出行，發動機完全不啟動，不燒汽油，那就放寬心當純電汽車開。
但如果沒固定車位沒家用充電樁，那麼建議用電量保持模式出行，這時候依舊以電驅為主，但電池會一邊給電機供電，一邊也會接受發動機的充電，可以最大限度保持發動機處于工作溫度。
遇到冬天極寒天氣的話，建議使用運動模式，油門踩狠點，多激活發動機，可以有效防止汽油冷凝，預防機油稀釋問題。
總之要遵循一個原則，要麼不用發動機，要用就大膽踩油門，不要半用半不用，猶豫不決，這種日系思路的混動車，城裡開再怎麼踩的多不了多少油錢。
幫忙推薦一下20萬左右的MPV，皮實耐用、保值。
另外可以等等比亞迪騰勢即将推出的高端MPV，使用的是DM-i混動系統，穩定可靠還省油，因為是比亞迪的三大件，後期保值率也讓人更有信心。
8萬左右落地的轎車推薦一下好嗎？
A-8萬落地的轎車，裸車價應該在6萬多，這個價位裡可選的車還算比較多，但全部都是自主轎車，比較靠譜的有奇瑞艾瑞澤5、榮威i5、吉利帝豪、長安逸動DT以及比亞迪秦，而在這裡面，我個人推薦帝豪或艾瑞澤5，整體表現要更好一些，其它車相對要遜色一些。
費總好，想入手一輛混動車(油電混合，不要插混)，預算在20-30w，有沒有推薦的車型？
A-近期問混動車的朋友很多，這個價位藍牌的話主要是豐田THS、本田i-MMD、還有未上市的領克01 HEV或者WEY摩卡DHT。圖個省心的話，雅閣銳·混動、凱美瑞雙擎都可以看看，前者成本效益更高一些，但發動機噪音大點。
國産品牌的話，領克01 HEV的雷神HiX雖然是和日系類似的混動思路，但畢竟是1.5T三缸機，20多萬買這個差點意思；摩卡DHT油電混動版可以考慮一下，從已經上市的幾款車型來看，長城的檸檬混動DHT沒有什麼設計上的硬傷，綠牌版上路要30萬+，藍牌版估計會便宜不少。
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