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騎虎難下!國際空間站命運或将改變,俄羅斯:美國需在月底前回複

據俄羅斯衛星通訊社報道,俄羅斯航天局局長羅戈津表示已向美國、歐洲、加拿大航天部門緻信,要求他們在3月30日之前回複是否停止對俄羅斯航天集團的制裁,收到回複後俄羅斯再決定是否繼續國際空間站合作事宜。

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這是俄羅斯赤裸裸的“要挾”美國,羅戈津的潛台詞是如果美國、歐洲依舊對俄羅斯航空公司“圍追堵截”,那麼俄羅斯隻能撂挑子不幹了——國際空間站将面臨随時墜落的風險!

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“打一個巴掌給一個棗”這招俄羅斯玩得爐火純青,是以在對美國NASA施加壓力的同時,3月14日俄羅斯航天局對外釋出通告,稱聯盟MS-19号飛船将于3月30日傳回地球,搭乘的3名航天員中除了2名俄羅斯人外,剩下的一名就是美國人範德海。

之前網絡上瘋傳範德海會被俄羅斯“滞留”在空間站,是以有人猜測俄美雙方或作出了某種妥協。

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事實上,這是俄烏沖突以來俄羅斯航天局與美國NASA的第四次交鋒了。2月25日俄羅斯羅戈津在推特上第一次放狠話,稱如果美國繼續制裁俄羅斯,那國際空間站就失去了合作意義,俄羅斯有能力讓空間站墜落。

最後羅戈津還不忘略帶調侃地諷刺道:别忘了,國際空間站的發動機由俄羅斯航天局控制着,空間站運作軌道和位置俄羅斯說了算。

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3月3日羅戈津再次向媒體表示,俄羅斯不再向美國提供RD-180火箭發動機,也不再對尚未使用的發動機提供維修服務。RD-180火箭發動機是目前世界上最先進的火箭發動機之一,具有動力足、穩定性高、造價低等優勢。

美國NASA花費了十幾億美元從俄羅斯手中購買了122台RD-180,其中98台已經使用,剩餘的24台最多挺到2025年。屆時,如果美國還未找到與D-180匹敵的發動機,将再無發動機可用,幾個重點航天項目将會大大推遲。

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國際空間站不再合作後?俄羅斯早就局部分家

國際空間站是一個重約420噸,運作在距離地面400公裡軌道上的龐然大物,由美國、俄羅斯、英國、法國、日本等16個國家共同建造,于1998年正式建設,到2010年徹底組建完成。

截至目前國際空間站已投入了1600多億美元,其中美國掏得最多,約1300多億美元;俄羅斯排第二,拿了120多億美元,這也造成國際空間站主要由美國和俄羅斯主導。

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但在實際運作中,俄羅斯處處受美國壓制,導緻俄羅斯主導的多個實驗項目無法展開,但空間站維修保養的活卻落在了俄羅斯航天員頭上!

2015年以後俄羅斯多次與美國商讨國際空間站分家事宜,都被美國以各種理由拒絕,但俄羅斯私下為分家做了大量準備。

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2021年俄羅斯成功發射了科學号多功能實驗艙,該艙是俄羅斯艙段中最大的一個,具有生活艙、服務艙、貨艙的全部功能,算是一個小型空間站。更關鍵的是,科學号配備了一套獨立太陽能闆材和電力系統,彌補了星辰号和曙光号電力系統由美國把持的窘境。

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在一段由媒體拍攝的慶祝能源火箭航天公司成立75周年的紀錄片中,赫然出現一個軌道空間站,核心艙段正是科學号多功能艙。按照紀錄片中的描述,2025年将在科學号艙段上增加功能艙和節點艙,最終建構一個獨立空間站。該空間站将支援俄羅斯後期的深空探測和載人登月項目。

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國際空間站不再合作,損失最大的可能是美國

之是以說空間站一旦脫離俄羅斯,損失最大的可能是美國,因為俄羅斯掌握了空間站的幾個關鍵艙段。俄羅斯控制的艙段有曙光号功能艙、星辰号服務艙、搜尋号、黎明号兩個小型研究子產品和最後發射的科學号多功能艙,約占國際空間站總量的1/5,重要性不言而喻。

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曙光号功能艙是國際空間站的第一個元件,由美國出資、俄羅斯建造。該艙段為空間站提供最基礎的電源、推進、導航、通信、姿控、溫控、充壓等功能,最初的空間站變軌和運作都是由曙光号負責的。這要是癱瘓了,國際空間站通信系統可能瞬間發生故障。

星辰号服務艙是國際空間站的核心,分為工作區、休息區,還配備了除濕機、氧氣發生器、CO2過濾器等多個功能性裝置,這是航天員賴以生存的基礎。

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更重要的是,還裝載了16個姿态發動機、兩個S5.79大型主發動機,配備了4個的燃料箱,另外14個燃料箱位于曙光号艙段,存儲的四氧化二氮和偏二甲肼燃料合計約6.1噸。正常情況下,空間站一年要消耗掉7.5噸燃料。

要知道因地球重力作用,國際空間站以每個月2公裡的速度向地球一側墜落,是以每隔一段時間國際空間站就要啟動發動機提升運作軌道,否則隻有墜落的份兒!前文說俄羅斯控制着空間站的軌道就是這個原因。

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如果俄羅斯強制與國際空間站分家或者暗地裡做手腳,美國還真不一定能應對。當然,美國也不會坐以待斃。

美國NASA投資了太空探索技術公司(SpaceX公司),其CEO馬斯克在社交媒體上發文表示,該公司的龍飛船足以滿足國際空間站的軌道提升和姿态調整。

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之後,美國諾斯羅普·格魯曼公司稱其研制的“天鵝座”飛船可以協助空間站調整軌道,而且“天鵝座”飛船已在2月21日與國際空間站對接。問題是發射“天鵝座”飛船的火箭是安塔瑞斯,所用的發動機也是俄羅斯的,存在太大的不确定性。

航天專家表示,失去俄羅斯艙段的國際空間站性能将有大幅折扣,如果變軌需要多台飛船同時工作,或者需要航天員出艙利用機械臂重新調整空間站布局。

原創:博文

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