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奧迪A6 Avant e-tron領銜,這些電動旅行車實用、酷到沒朋友

旅行車又叫瓦罐車,這種車型的魅力在于它有轎車的舒适性,也有較大的行李空間,可是它的銷售資料顯示在國内真正購買的人并不多,反而在國外它是人手必備的車型。不過随着國内消費群體更加年輕化,越來越多的消費者開始青睐旅行車的個性化,旅行車在中國市場的關注度也日漸升溫。

近日,各大汽車網頁都被奧迪A6 Avant e-tron概念車的消息刷了屏,我們既熟悉又陌生的旅行車再次被推上關注的焦點。奧迪Avant系列一直被人們盛譽為“最美瓦罐”,而此次以電動車面貌重新亮相的A6 Avant e-tron,勢必會引發一股電動瓦罐車的小浪潮。今天買車君就給大家盤點幾款電動瓦罐車,看看是否有你的最愛?

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奧迪A6 Avant e-tron概念車

奧迪向來很重視電動化轉型,從首款純電SUV e-tron,到推出e-tron GT高性能轎跑,現在又推出電動瓦罐A6 Avant e-tron,從不同方向試探純電市場。A6 Avant e-tron采用了最新電動家族設計語言,整體外觀造型相比目前在售的燃油車更有未來感。最有看點還是側面,新車擁有極具動感的車身比例和線條,俯沖式的車身姿态加上短懸設計的車身比例,更能彰顯出旅行車的氣質。

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動力方面,A6 Avant e-tron概念車高性能版搭載雙電機系統,最大輸出功率為350千瓦,峰值扭矩可達800牛·米,百公裡加速時間不到4秒,WLTP續航裡程可達700公裡。此外,A6 Avant e-tron最大充電功率270kW,從5%充電至80%,時間為20分鐘,快充10分鐘可增加300km續航裡程。

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極氪001

極氪001可謂是近期國産電動車中最熱門的一款車型,喜歡電動獵裝車的朋友,絕對值得關注一波。造型方面,極氪001整個前臉能看到不少領克的影子,比如标志性的分體式燈組、貫穿式的前臉造型等。作為一台獵裝轎跑,後側面絕對是極氪001最為迷人的地方,整個尾部的線條不僅動感,而且能很好降低風阻,可以說實用性與設計感兼具,這就是獵裝車應該有的樣子。

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SEA浩瀚架構也是極氪001的亮點,擁有50:50配重比,搭載兩台永磁同步電機,系統功率最大可達400kW,0-100km/h加速時間僅為3.8s,NEDC續航裡程最長可達712km。同時車輛還搭載800V高壓快充系統,可以實作充電5分鐘,續航120公裡。可以說,極氪001是一款集美貌與才華于一身的車型。

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上汽通用雪佛蘭暢巡

暢巡是上汽通用雪佛蘭品牌的第一款純電動車,它的外觀設計來源于雪佛蘭FNR-X概念車,該車并沒有用正常SUV和三廂轎車的外觀設計,而是采用了極其少見的旅行車設計。低矮車身設計搭配雙色拼接車身,以及懸浮車頂設計,讓暢巡擁有很濃厚的跨界風格。尺寸方面,新車長寬高分别達到4665mm/1818mm/1538(1513)mm,軸距為2660mm。

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動力方面,暢巡搭載一台最大功率130kW、峰值扭矩265N·m的永磁同步驅動電機。續航方面,新車采用三元锂電池組,其電池容量為61.1kWh,純電續航裡程可達518公裡,百公裡電耗12.6kWh。對于想要個性時尚又需要兼顧家用的消費者來說,在20萬以内的價格區間裡,暢巡是一個不錯的選擇。

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上汽榮威Ei5

榮威Ei5作為最早一批面向市場的純電旅行車,當時成為了瓦罐愛好者唯一選擇,滿足了代步以及大空間的需求。而新款榮威Ei5也帶來了全新外觀設計,前臉采用了純電動車去格栅的設計方向,整體造型的一體化程度很高,車身側面線條的銜接也變得更流暢。得益于獨特的休旅車車身設計,新款榮威Ei5能擁有超大開口的1376L後備箱,并支援第二排座椅4/6分割放倒,滿足不同場景的儲物需求。

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動力方面,新款榮威Ei5采用第二代8層Hair-pin永磁同步電機,峰值功率135kW,峰值扭矩280N·m,可實作8.3秒破百;同時新車還可以實作501公裡的超長續航和30分鐘充至80%電量的快充速度。值得一提的是,新車還配備斑馬智行VENUS系統、AI充電地圖、L2級智能駕駛輔助等配置,确實是目前市面上為數不多的高成本效益旅行車。

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從最開始的貴族專用,到現在走進平民百姓,再與時俱進推出純電動版車型,瓦罐車确實經曆了很大的變化,但不變的是,這種車型所自帶的獨特氣質。而今天介紹的4款電動瓦罐車都非常有魅力,如果你喜歡電動瓦罐車,不妨從以上幾款車中選一款。

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