好飯不怕晚，長安UNI-V增加2.0T性能版！配愛信8AT的西裝暴徒
如果你是一位年輕人，今年應該在期待一款全新的國産轎跑車型長安UNI-V，這款車前期的宣傳鋪墊确實很到位，有非常炫酷的外觀内飾設計，第1批申報車型采用1.5T小排量發動機，雖然最大輸出能達到180馬力以上，但是和真正的高性能車還有差距，如果隻有1.5T版本，那就是競争廣汽傳祺影豹和名爵6之類的産品，還談不上高端。最近新一批申報資訊出爐，長安汽車果然留了後手。
這次申報的是2.0T版本UNI-V，正所謂好飯不怕晚，很多車迷就在期待用上全新長安藍鲸2.0T，這台排量1998ml的發動機代号為JL486ZQ5，最大輸出功率171千瓦，也就是233馬力的水準，這将會和此前的長安UNI-K高端SUV直接拉平，而且确定搭載愛信8at手自一體變速箱。
有了2.0T+8at的組合，長安UNI-V就徹底和廣汽傳祺影豹之類的産品劃清了界限，這是來自核心硬體方面的自信實力，動力輸出接近領克03+高性能版本沃爾沃T5發動機，預計零百加速成績能夠闖進6秒大關，那麼長安UNI-V會成為一款可玩性非常高的國産運動轎跑車。
除了更強的2.0T發動機之外，其他部位設計感和配置與1.5T版本沒有太大差異，新版申報圖前臉略有改動，依然搭配無邊框進氣中網，兩側則是三角眼矩陣大燈，原來霧燈位置變成了大尺寸蜂窩狀裝飾闆，車身側面有望提供原廠鍛造合金輪毂，尾部采用的是超大口徑4排氣，而且自适應升降尾翼也沒有缺席。
雖然長安汽車官方宣稱這是一款緊湊型轎車，但是從申報尺寸資訊來看，明顯是有越級态勢的，這次2.0T版本在1.5T基礎上又拉長了，總長已經達到4705mm，軸距2750mm，可以稱之為比較标準的A+級别定位，實車後排空間很寬敞。
現在國産車的内飾科技氛圍都很拉風，但是能做出自己特色的不多，長安汽車值得誇贊，同樣提供了全液晶儀表和懸浮導航大螢幕，但是并非跟風奔馳融合螢幕，而是把多塊螢幕進行了子產品化設計，液晶儀表兩側還有單獨的資訊顯示屏。這種内飾氛圍其實更像東風标緻508L，類似飛行駕駛座艙的環繞設計理念。
參考此前1.5T版本長安UNI-V起步預售價10.89萬，新增的2.0T版本肯定會有價格提升，但是2.0T高性能版本價格門檻完全有希望控制在14萬以内，成為爆款的機率是比較大的。
問題來了，你覺得長安UNI-V新增2.0T版本會定價多少？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。