近些年來，随着政策的鼓勵，湧現了一大堆新能源車企。其中，部分品牌憑借着豐富的配置，受到不少使用者的青睐。但消費者在用車的過程中，問題也随之暴露出來，可謂怨聲載道。而即将來臨的315晚會，或将會涉及新能源車企。那麼，有哪幾個品牌可能會上榜？
理想ONE增程器滲油
在造車新勢力中，理想汽車無疑顯得特立獨行。其采用的增程式動力方案，引起了很多争議，被不少業内人士認為技術過時。但從市場端來看，理想ONE卻相當成功。僅憑借一款車型，就使得理想汽車的月銷量超過萬台。
很多消費者之是以會下單購車，較為肯定的是理想ONE的産品定位。采用了大七座的設計，被譽為奶爸車，以及沒有續航焦慮的優點。但一些車主在用車時卻發現，理想ONE的增程器存在漏油情況。
而某知名汽車平台制作的節目，對這款新能源SUV進行了十萬公裡長測以及實車拆解，也驗證了增程器有明顯漏油現象。
視訊顯示，在拆掉增程器的飾闆後，不僅缸墊單側滲油，甚至整個缸體四周都滲油。而據主持人表示，在長測中，車輛共進行過10次保養，但售後卻沒有提醒過增程器滲油的問題。
歐拉好貓更換低規格的處理晶片
作為長城旗下的純電品牌，歐拉憑借着優秀的外觀設計，俘獲了不少女性使用者的心。其中，歐拉好貓作為一款兩廂車，指導價僅需12.19-15.19萬，擁有較長的續航裡程，産品方面更是受到使用者的高度肯定。
但消費者在接觸到實車過後，發現車機系統較為卡頓，經過一番研究後發現，車用晶片竟然進行了減配。在上市釋出會上，官方宣稱新車将采用高通的8核高性能處理器，但實車配備的居然是老款英特爾處理器，性能有明顯的下降。之後，車主還發現，歐拉在官網已經下線了對好貓這款車型關于高通處理器的介紹内容。
之後，換芯事件愈演愈烈。為了平息車主的憤怒，長城汽車釋出公告進行了道歉，并且提出了7200元補償方案，以及增加整車終身質保和1萬元的免費充電權益。雖然補償的力度不小，但因為是在諸多消費者要求之下才給出的方案，緻使品牌的美譽度有較大下降。
蔚來自動駕駛過度營銷
在自主新能源品牌中，蔚來無疑屬于高端純電的代表。憑借出色售後服務，赢得不少車主的肯定。但在駕駛輔助領域，可謂問題頻出，使得這個品牌受到很大争議。
其中，最著名的莫過于2021年8月12日發生的事故。當天，上善若水投資管理公司創始人林文欽，在駕駛蔚來ES8汽車時，啟用了自動駕駛功能，在高速公路發生嚴重的交通事故，不幸去世。這一新聞被媒體報道後，迅速将蔚來推上了輿論風口。
之是以會出現這種事故，與蔚來在智能駕駛輔助系統的過度營銷有關。對該領域熟悉的網友都知道，汽車的自動駕駛在國際上有分級标準，分别是L0到L5。其中，L0到L2級被命名為“駕駛員輔助系統”，而L3級至L5級則被劃歸為“自動駕駛系統”。
但在産品宣傳方面，蔚來并沒有對自動駕駛進行分級說明，僅對該自動輔助駕駛系統進行了介紹。例如搭載全球領先的自動駕駛晶片，支援超過20項輔助駕駛功能等等，并宣稱在高精地圖覆寫範圍内，可以按照導航規劃的路徑實作車輛自動彙入高速公路和城市高架的主路等等。有過度營銷的嫌疑，誤導了部分使用者對于汽車自動駕駛程度的認知。
并且，蔚來另一位創始人沈斐曾在某社交平台上，釋出過自己在蔚來NIO輔助自動駕駛下，邊吃東西邊開車的體驗。但之後，該資訊卻被删除不見蹤影。
全民輿車：萬衆矚目的315晚會，即将在不久後播出。可以說，是各大汽車品牌最為緊張的時刻。事實上，對于企業而言，在平時消費者車輛遇到問題時，若能多考慮車主的感受，積極進行解決，就不用過度擔心。對于今年的315晚會，你們認為有哪些品牌可能會上榜呢，歡迎在下方留言評論。