日産在中型SUV市場原本還有一台樓蘭2.5L配CVT和漢蘭達競争市場，現在已經完全被本田冠道、途昂、漢蘭達拉開距離，因為日産樓蘭自然吸氣版完全失去競争力，丢失原本的市場空間。如今樓蘭替代者：更新更大動力更強大的日産探路者來襲，這款車号稱“小途樂”，這一次，日産探路者真的能夠憑借着煥然一新的小途樂的家族式的車頭設計，成為漢蘭達霸主的終結者？再度煥發生機？還需要細細看看這款日産中大型合資7座SUV的産品力。
全新探路者（Pathfinder）的外形給人最直覺的感受就是魁梧，如果類比人的體型，它顯然是那種肌肉線條不算明顯，但塊頭特别大的一類力量型身材。V-Motion的前臉設計被縱向拉伸到了極限，配合分體式大燈，呈現出很厚的車頭視覺效果，可以使車輛的外觀顯得更加高大。
内飾設計簡約不失科技，懸浮式螢幕位于正中央，内置有Nissan Connect多媒體系統、語音控制、車聯網等功能，當然該有的實體按鍵也沒有缺失，保證明用性。此外，做工以及用料都比較細膩，質感不錯。其餘安全配置上，10個氣囊、 車後行人/車輛檢測、交通标志識别、車道偏離警示等都沒有缺失。
探路者海外版車型尺寸約為5022/1979/1801mm，軸距約2901mm，預計未來國産後，參考國産版QX60，新車預計将不會再加長軸距。内部布局方面，國産版車型應該會有6座和7座兩種布局，寬大的車身尺寸相信可以帶來不錯的内部空間，放倒座椅後還能得到一個純平的巨大儲物空間以應對更多使用場景。
根據國産QX60的動力資訊來看，探路者也會搭載2.0T+9AT的動力總成，這台2.0T可變壓縮比發動機最大功率為252馬力，最大扭矩為376牛·米，動力輸出相比日産的2.5L發動機更加充沛。而且探路者沒有比對CVT變速箱，而是9AT變速箱，這無疑更讓消費者放心。