電動自行車新國标實施已經近三年
對車輛的時速、品質、電壓等方面
都做了明确規定
“3·15”前夕記者走訪市場發現
雖然廠家生産出來的電動自行車
符合了新國标
但非法改裝的現象依然存在
給道路交通安全帶了不小的隐患
調快車速增加電池
舊标車當二手車賣
3月3日，記者走訪了南京集慶門大街，集慶路以及西善橋附近的10多家品牌電動車自行車專賣店。按照新國标要求，電動自行車的最高時速不得超過25公裡。
針對一款價值3000多元的“雅迪”電動車，銷售人員表示，車輛出廠設定的最高時速就是25公裡，如果嫌速度慢，他們也有辦法讓車子跑得更快一點。
“雅迪”電動車專賣店銷售人員：調完之後，最高時速能達40公裡。
調速後，車輛會不會被查扣呢？“雅迪”銷售人員表示，他們調速做得比較隐蔽，即使車子時速達到40公裡，儀表盤上也隻顯示時速25公裡，是以從外觀看，根本查不出來。
“雅迪”電動車專賣店銷售人員：交警查的時候，儀表盤上面顯示25公裡/小時，安全系數肯定沒有25碼公裡/小時的更安全，那肯定是越慢越安全。
一位電動自行車車主表示，他的車子已經調過速了，的确儀表盤最高隻顯示時速25公裡。
除了“雅迪”電動車，“綠源”“小刀”等品牌電動車的銷售人員均表示，他們可以幫顧客免費調高車速。
“綠源”電動車銷售人員：速度可以調，每個車子不一樣，像這種最起碼三十幾公裡/小時，快點的話能到40公裡/小時，調速不要錢。
“小刀”電動車銷售人員：時速30多公裡/小時。
記者：買了以後你可以調是吧？
“小刀”電動車銷售人員：我不用調，你就35公裡/小時就行了。
記者：那怎麼會呢？
“小刀”電動車銷售人員：你不用管那麼多，知道35公裡/小時就行了，知道能上綠牌就行了，就這麼簡單。
電動車速度提高了，如果還想獲得更大的續航裡程，那就必須提高電池電壓。按照新國标要求，電動自行車的電池電壓不得超過48伏，但南京市江甯區上元大街小刀和台鈴電動車的銷售人員卻表示，隻要記者願意花錢，就可以再加一組電池，使車子的電壓變成60伏或者72伏。
“小刀”電動車銷售人員：你要我們可以給你改一下，電池也在坐墊底下，可以加一節，裝72伏電池就3599元，48伏就便宜兩百元。
“台鈴”電動車銷售人員：能裝，原裝是48伏的，4節電池，再裝一節就60伏了，比48伏能多跑10來公裡路。
銷售人員表示，為了滿足一部分顧客的需求，把電動車賣出去，他們有時會偷偷幫着改裝電池。而這種行為一旦被市場監管部門發現，商家将會受到處罰。
“小刀”電動車銷售人員：必須要符合新國标标準，你不符合馬上過來查你，查了你就罰你錢，一輛車罰幾萬元錢受不了。
記者注意到，有的電動車加裝電池需要重新焊接打孔，而這款小牛電動車在生産時，就已經為加裝電池留足了空間。
“小牛”電動車銷售人員：這不是一個電池倉嘛，這個位置還有一個電池倉，可以串聯，串聯就兩塊電池，最多能加三組，電池容量加大，續航能力增強。
按照規定，新國标實施後，舊國标電動車不能銷售和上牌。記者在調查中卻發現，還有商家在偷偷銷售。
“小刀”電動車銷售人員：這種車子正常不讓賣的，可以裝72伏45安培的電池，速度跑得也不慢，這種車子有勁，50公裡/小時差不多。
商家表示，這些舊标車都是新國标之前生産的，由于車速快，續航長，深受外賣快遞等行業人員的歡迎，他們搶在新國标實施之前就上好了車牌，如果想要就抓緊買。
“祥龍”電動車銷售人員：不要你們上牌了 ，你們買我就過給你，我算二手車交易。
非法改裝車存在隐患
商家将受到處罰
電動車商家的違法違規，也給道路交通安全帶來不小隐患。記者跟随南京交警部門上路檢查時，就發現了多輛非法改裝的電動自行車。
比如這輛車加裝電池後，線路還裸露在外，這輛車調速後，時速可以達到41公裡。
電動車車主：商家幫我調的，我買電瓶車時就這樣的。
南京市交管局交警八大隊民警王靖涵：一般說十起事故九起快，大部分事故，一個是電動車的車速過快，像我們前期處理過一起事故，當時早高峰期間，當事人在行駛當中由于車速過快，對前面護欄沒有及時避讓，導緻人直接撞上去了。
根據《江蘇省電動自行車管理條例》相關規定，商家如果有拼裝、改裝或者加裝電動自行車的經營行為的，由市場監督管理部門處五千元以上五萬元以下罰款。市民如果駕駛超過使用年限或者拼裝、改裝、加裝的電動自行車上道路行駛的，由公安機關交通管理部門扣留車輛，處二百元罰款；加裝、改裝的，責令恢複原狀。
今日銳評：整治電動自行車非法改裝需“五指合成拳”
電動自行車一旦被改裝，車輛性能就發生了變化，如此上路行駛，安全隐患不言而喻。整治電動車非法改裝，除了交警部門上路檢查外，更重要的是要從源頭抓起：生産廠家要依法依規生産符合标準的産品，不能為非法改裝留下空間；經銷商要守法經營，不能提供改裝服務。相應的，市場監管部門要加強執法檢查，嚴肅處理問題商家。我們也提醒廣大消費者，為了安全出行，要自覺抵制電動自行車違法拼裝、改裝、加裝的行為，發現這些行為的，要向屬地市場監管部門進行投訴和舉報。
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編輯/ 桃桃
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