日前，從相關管道獲悉，全新雷克薩斯NX350h現已到店，相關車型售價已經曝光。燃油版車型起售價為32.5萬；實拍NX350h車型最低配起售價為36.5萬元；而NX400+插混車型最低配起售價為45萬。據悉，新車将于11月正式上市。雷克薩斯亮出“全能王”！2.5L混動系統，32.5萬起售比寶馬X5霸氣
提到雷克薩斯的外觀設計就一定繞不開具有品牌特征的紡錘形進氣格栅造型，在全新NX上紡錘形進氣格栅的尺寸進一步加大，且格栅内部幾何紋路的排布讓其看起來更具質感，同時在犀利的矩陣頭燈組的襯托之下，讓全新NX的前臉很有張力，氣場十足。
内飾方面，新車首次采用非對稱設計，并搭配雙色内飾，再加上飛機艙式的檔把，提升了整車的品質感。NX350h還搭載了大尺寸的資訊娛樂系統觸摸屏以及全數字儀表盤的雙屏配置，操作也更為簡潔。
車身側面來看很緊湊，硬朗的線條和折線塑造出不錯的運動感，與雙色20英寸多條輻輪毂相比對的是普利司通ALENZA 001系列偏舒适節能的輪胎，符合車輛定位。車尾設計則以簡約為主，相比于車頭顯得低調許多，标志性的L型尾燈在全新NX上沒有缺席，還使用了當下流行的貫穿式尾燈設計。
尾部最亮眼的就是與雙側分體的貫穿式尾燈，配合雷克薩斯家族式L型尾燈，這樣的設計直接使雷克薩斯NX在夜間的辨識度脫穎而出，首先通過雙側直角尾燈認出這是一輛雷克薩斯，下一步就是從分體的貫穿式尾燈認出NX，因為這是目前NX的專屬。尾部的整體設計呼應了車頭的飽滿、圓潤，後窗高度與車身的比例與雙側輪拱的突出，使整個尾部更加有力量感。
全新雷克薩斯NX350h目前配備2.5L自然吸氣油電混合動力系統，發動機最大馬力192匹，最大扭矩243N·m，電動機最大功率134kW，最大扭矩270N·m，配備E-CVT電子無級變速箱，官方零百加速8.7秒。