據工信部官網最新釋出的，《道路機動車輛生産企業及産品(第353批)清單》，恒大汽車“恒馳5”仍在清單之中，這就意味着“恒馳5”已認證工信部新車一個月公示期，具備銷售資格。
今年1月12日恒大汽車曾宣布，恒馳5首車在天津工廠下線正式下線，比原計劃提前了12天。據了解，新車将對标奧迪Q3、寶馬X1等豪華品牌車型。
恒馳5的長寬高尺寸分别為4725mm/1925mm/1688mm，軸距為2780mm，雖說定位是緊湊級SUV，但從車身尺寸上看已經與中型SUV相當。
恒馳5車内設計雖簡潔，但橫貫中控台的三聯屏設計相當有科技感。根據此前曝光的資料，其儀表屏為10.25英寸，中控屏為14.6英寸，副駕屏為10.25英寸。此外，恒馳5還将搭載AR實景導航以及L2.5+級智能輔助駕駛系統。
動力方面，恒馳5的最大功率為150千瓦，最大扭矩為345牛米，最快7.8秒可破百。純電續航裡程可達602公裡。
觀音售價，恒馳5給出了三個調研區間，分别為15-18萬元，18-21萬元，21-24萬元，新車預計将在今年二季度正式上市。你認為賣多少錢合适？
紅點車評
自宣布造車以來，恒大汽車一直聲勢浩大。但後來因為衆所周知的債務危機，恒大的造車進展并不順利。在此前許家印總結的“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”造車理論指導下，恒大汽車的造車版圖雖然已經有了專利技術和衆多國際一流供應商的支援，但同時巨大的投入帶來的虧損也為恒大汽車埋下了危機的種子。
對于目前的恒大汽車而言，恒馳5的量産或将成為重振市場信心的關鍵。但經曆過債務危機之後，恒大汽車的品牌是否還具有強大的市場影響力還有待觀察。
不過，一向不按套路出牌的恒大，如果真将恒馳5售價定在15萬元左右，那也是具有相當競争力的！