對于已經成家立業的朋友來說，他們在選車座駕的時候，往往更看重空間和實用，是以MPV成為了最受歡迎的車型。除了大家熟知的别克GL8和本田奧德賽以外，今天就來為大家介紹一款小衆的合資MPV，雖然在同級别存在感不是太高，但在實用性上，在同級别還是很有分量的，出自江鈴福特之手的途睿歐就是本篇文章的“主人公”。
這次解析的版本是次頂配版本，也就是2020款 2.0T 自動精睿版 國VI，指導價為23.39萬元。前臉方面，江鈴福特途睿歐和其它競品對比，最大的不同就是在于更大。雖然從設計手法來看，處處都充斥着粗犷、不拘小節的氣息，但因為高大的身闆，氣場還是比較到位的。
車身側面，江鈴福特途睿歐也給我們帶來不一樣的感覺。平直的設計線條，一眼看上去就知道是一款務實的車型。并且為了讓其更有設計感可言，江鈴福特途睿歐還将腰線進行了上揚設計，表現出少許的運動時尚氣息。另外多輻條樣式的輪毂造型，同樣讓它有了幾分改裝的韻味，隻不過16英寸輪胎，放在這款身強體壯的江鈴福特途睿歐身上，确實給我們一種身子大腳小的不協調感覺。
至于車尾部分，和前臉和側面對比，其設計看起來更加簡單明了。方盒子樣式的造型，設計在車尾兩側的尾燈組合，同時尺寸并不小，在點亮後辨識度較高，算是江鈴福特途睿歐為數不多的亮點。鑲嵌在車尾下部的粗壯鍍鉻裝飾條，成為了自身想要提升檔次感的設計，但實際效果真不明顯。
内飾方面，如果我們隻看中控台的上半部分，一般都會和轎車聯系在一起。的确，這款江鈴福特途睿歐雖然是MPV車型，但保留了大量福特老款家族内飾設計語言。其中最有代表性的設計就是在于飛翼樣式的内飾造型、上下黑/米白雙色的内飾配色，看起來富有濃厚的居家溫馨氣息。尺寸不小的四輻式多功能方向盤，同時采用真皮材質包裹，對比硬塑膠為主的内飾材料，其手感還是相當不錯的。
懸浮樣式的液晶顯示屏雖然隻有7英寸，但支援車載導航、藍牙電話在内等功能，作為一款MPV來說已經夠用了。不過在實用舒适配置上，這款江鈴福特途睿歐别看售價超過了23萬，但能夠讓我們感受到物有所值的地方并不多，其中缺少一鍵啟動，我覺得就是硬傷之一。
江鈴福特途睿歐的長寬高分别為4976/2095/1990mm，軸距為2933mm，超2米的車身寬度和将近2米的車身高度，無疑能夠保證内部寬敞的乘坐空間。再加上和主流MPV一樣，第二排都采用獨立的座椅，舒适性得到了較好保證。并且正常狀态下的行李廂容積就達到了1360L，不得不說，這就是寬度和高度占優勢帶來的最大優點。
之前和不少江鈴福特途睿歐車主聊天的時候，問起買它的理由，其中動力表現好這句話成為了這些車主稱贊不已的高頻率詞彙。的确，所搭載的2.0T發動機，具備最大功率149kW（203Ps）、最大扭矩300N·m的賬面資料，可謂是隸屬同級别的主流水準。另外，6AT變速箱在如今雖不占優勢，但品質經住了考驗。
懸架部分，江鈴福特途睿歐采用前麥弗遜式獨懸和後縱臂扭轉梁式非獨懸，還加入了同級别少見的空氣懸架。不過看似誠意滿滿，但實際減震過濾性依舊很一般，坐在第二排還好，當我們坐在第三排的時候，遇到不好路況所帶來的颠簸感，還是比較明顯。
綜合來說，江鈴福特途睿歐雖然上市也有幾年了，但之是以存在感不高，個人認為主要就是因為造型不符合追求檔次的消費者需求，另外配置表現也很難對得起自身售價。好在除此之外，寬敞的乘坐空間以及出色的實用性，能夠滿足一部分消費者的需求。如果你想買輛商用型MPV，還比較看重實用性的話，大塊頭之稱的江鈴福特途睿歐，還是很适合的。