進入3月天氣開始變暖，車企們也開始進入新一個月的競争中來。昨日，乘聯會公布了2022年2月份的銷量資料。2月份，乘用車銷量共計125.0萬輛，同比增長4.5%；由于2月正值春節，因而環比下滑39.0%。1-2月累計銷量為332.8萬輛，同比下滑1.6%。
SUV方面，2月份SUV銷量達58.7萬輛，同比增長3.2%，1-2月份累計銷量156.2萬輛，同比下滑0.8%，整體來說還是比較穩定的，我們來看下具體車型的排名情況吧。
2月SUV銷量榜：比亞迪2款上榜，日系回升顯著
整體來說2月SUV市場表現還是不錯的，2款車型銷量超2萬輛，分别是比亞迪宋和東風本田CR-V。榜單前15名僅4款車型銷量同比下滑。
自主品牌方面，比亞迪宋一騎絕塵，以24532輛的成績，同比增長298.8%，高居榜單第一名。而比亞迪唐同樣表現出色，2月份共售出10026輛，同比暴增677.8%，進入邦達前十，這也是比亞迪唐系列首次上榜。比亞迪品牌整體也以近9萬輛的成績，成為2月份自主品牌銷量冠軍，而其中新能源車型的占比極高。
除了比亞迪的2款車型，榜單上還有5款自主品牌車型。常年位居第一的哈弗H6，2月份銷量為18790輛，較去年同期下滑近40%，排名跌至第3；長安CS75系列同樣出現一定下滑，位居第6名，不過随着第二代CS75 PLUS的上市，相信其銷量能有進一步提升。歐尚X5則售出10234輛，和去年基本持平。傳祺GS4和紅旗HS5較去年有明顯提升，分居第11名和第15名。
日系SUV2月份的銷量較上月則有較大提升，共5款車型在榜。東風本田CR-V以22260輛的成績，排名回升至第2位。一汽豐田RAV4也從1月的落榜，到2月的第5名。同時包括XR-V、缤智、逍客等車型，均呈現同比正增長。
德系依然僅有上汽大衆途觀在榜，但銷量較去年同期有一定程度的下滑。
高端車型方面，特斯拉Model Y銷量來到18593輛，還是比較強勢的，同比也有明顯增長，在SUV總榜中位居第4名。另外，奔馳GLC同比增長16.4%，位居榜單第12名。其餘高端SUV均未進入前15名。
1-2月SUV累計方面，哈弗H6是唯一一款累計超5萬輛的車型，依然位居第一；不過比亞迪宋同樣表現強勢，同比增長119.1%，位居第二，和第一的差距也不大，還是挺期待它們後面的表現的。
同時，高端車型的回升比較顯著，除了Model Y之外，奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5也都在榜，較去年下半年明顯是喘過氣來了。
2月高端SUV排行榜：Model Y 奪冠，BBA中奔馳GLC賣得最多
高端SUV方面的幾位選手大家都非常熟悉了，特斯拉Model Y傳遞18593輛，位居第一。
不過特斯拉方面，Model 3 2月銷量又明顯下滑，應該是與其傳遞政策有關。另外，Model3和Model Y高配車型近期又漲價1萬，你買嗎？
BBA方面，奔馳GLC依舊更勝一籌，以9958輛的成績，同比增長16.4%，位居第二。奔馳GLB則售出3030輛，同比下滑近30%，位居第9名。而奧迪Q5L在2月份的排名有所提升，銷量為8859輛，不過較去年同期仍有一定下滑。寶馬X3則以8819輛成績，位居第4位。
理想ONE的表現也不錯，2月份共傳遞8414輛，和第一梯隊銷量基本持平，也是新勢力當中銷量最高的車型。并且，理想L9也即将來襲，你期待嗎？另外一款新勢力車型，蔚來ES6的傳遞量為3309輛，位居榜單第6位。
第二梯隊的其他車型凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60、途昂等車型的排名則較上月基本不變。
1-2月高端SUV累計銷量方面，Model Y的排名來到第一位，不過和奔馳GLC的差距還不算大。畢竟2022剛開年，還是有很多變化的可能的，但不可否認在高端SUV市場，Model Y 的确是BBA的一個強勁對手。另外，理想ONE也在進一步縮小與第一梯隊的差距，可見高端新能源SUV逐漸成為大家購車時會考慮的車型了。
寫在最後
以上就是2月份SUV市場的銷量情況，整體來說SUV市場表現還是比較穩定的。并且我們會發現，從比亞迪宋系列、唐系列、Model Y、理想ONE等車型的熱銷可以看出，新能源車型在SUV市場的滲透率正在逐漸提升，已然是個大方向。那麼你在購買SUV的時候會考慮新能源嗎？歡迎在評論區讨論。
（文/沉塵；審/淩雲衆生）