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智能化運動感雙加持,廣汽本田全新淩派能否領銜年輕化轎車市場?

2021年,是大陸緊湊型轎車市場豐收的又一年。A+級轎車産品逐漸受到使用者的認可;與此同時,在整個汽車行業智能化、科技化的改革浪潮下,消費者在購車時将更加注重産品所帶來的高價值感,而不是滿足于最基本的代步或省油等目标。

智能化運動感雙加持,廣汽本田全新淩派能否領銜年輕化轎車市場?

其中,廣汽本田淩派作為一款專為年輕家庭打造的運動科技樂趣A級轎車,自2013年登陸中國市場以後,便以親民的價格和超越同級的空間表現赢得了不少“本田粉”的青睐。而在最近,淩派也迎來了一次智能化更新,Honda CONNECT 3.0智導互聯系統等全新功能的加入又一次拉近了與年輕人之間的距離。

隻為年輕化而來

都說人是經典的視覺動物,一副好看的皮囊也注定了一款車型的銷量。在廣汽本田看來,淩派所面對的使用者群體,是一群熱愛時尚、敢于展現自我的年輕一代,他們是當今社會的中堅力量,在消費理念上,也更加注重顔值和整體成本效益。是以,在外觀方面,全新淩派采用了經典的“輕·緻”設計理念,前臉等細節處更顯時尚、簡約。

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從外觀上看,全新淩派頗有一種“小雅閣”的即視感,熏黑的中網和“羽翼”大燈相連,在鍍鉻飾條的點綴下,整體視覺重心進一步降低,營造出一種向下俯沖的視覺感受。同時,車身線條也進行了相應的調整,更加立體的雙腰線設計則将新淩派獨有的“肌肉感”展現得淋漓盡緻。

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為了進一步打入年輕消費者的世界中,全新淩派還在原有車型基礎上推出了專屬的幻夜版車型。與普通版本不同的是,幻夜版車型配備了尾箱擾流闆和前後深色鍍鉻飾條,就連車輪也被替換成了17寸潮酷輪辋,細節處更加彰顯年輕、個性的外觀風格。

值得一提的是,在這個崇尚加長的年代中,全新淩派的軸距也延長至2730mm,并且增加的空間全部貢獻給了後排乘客,為使用者打造越級般的“輕·緻”駕乘體驗。

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除了外觀方面的更新,全新淩派也為年輕使用者帶來了更加寬敞、舒适的駕乘體驗。進入車内,首先映入眼簾的是極其厚實的用料和做工,在門闆處、中控台以及中央扶手箱等部位均采用了高檔且柔軟的真皮材質覆寫,令使用者在居家出行中也能享受到如同高端豪華車般的駕乘質感。我想這也是淩派能夠在中國市場縱橫近十年的原因所在。

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後排座椅細節處,全新淩派為後排乘員提供了更為舒适的航空頭枕,柔軟的頭枕質地搭配上35°超大範圍可調夾角,大大增加了頭部的支撐性,同時也更加符合人體工程學,令每一次旅途都能在溫馨與融洽中度過。

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當然,一向被冠以“空間魔術師”的本田怎會輕易放過每一處能夠施展才華的地方?是以,除了寬大的後排空間以外,淩派的設計師還在中央扶手處設計了一個折疊小桌闆,當展開後,便會形成一個全新的置物平台,無論是大人的零食、奶茶,還是兒童的奶瓶、玩具等物品,都能輕松容納。而縱置的布局,也使得全新淩派瞬間有種“四座豪華車”的氣派。

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一個不折不扣的“技術宅”

除了眼睛能夠看見的更新,那些潛藏在背後的智能化改良,或許才是全新淩派最值得期待的一點。

作為廣汽本田旗下首款搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統的産品,全新淩派也一改過去傳統、保守的車機操作邏輯,全新簡潔的操作頁面與豐富多變的車機功能,進一步滿足當代年輕消費者對于新鮮事物的追求。

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功能方面,在Honda CONNECT 3.0智導互聯系統的加持下,全新淩派配備了更加強大的語音控制功能,使用者不但可以根據習慣自行定義語音助手的名字,還能通過語音助手來實作點外賣、升降車窗等功能,進一步提高了日常行車的趣味性。并且Honda CONNECT 3.0智導互聯系統還支援不間斷對話功能,駕駛員可以連續和語音助手聊天,以消遣旅途中無聊的時光。

另外,在指令了解能力上,全新淩派相比上一款車型有着顯著的提升。除了能夠識别四川話、廣東話等方言以外,還能不斷适應使用者的說話習慣,以達到最佳的溝通效果,讓人與車之間的溝通更加流暢、親近。

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手機,是車的延伸,而如何幫助消費者完成最後一公裡的路程,便是Honda CONNECT 3.0智導互聯系統獨有的功能之一。

因為在廣汽本田的工程師看來,有時候使用者要去的目的地,是車輛無法到達的,比如商店、機場候機樓或者人流攢動的步行街等。是以,當消費者改為下車步行後,是否意味着導航工作結束了呢?顯然并沒有,是以Honda CONNECT 3.0智導互聯系統最重要的一項功能,就是車機與手機的高度互聯。

具體來講,就是在出發前,使用者可以在手機APP中設定好路線,然後與車機系統實作實時同步;當需要改為步行時,車機系統便會将沒有完成的路線繼續通過APP投影在手機上,為使用者實作“最後一公裡”的精準導航。除此之外,遠端檢視車輛狀态、油量、續駛裡程等功能對于Honda CONNECT 3.0智導互聯系統來說更是不在話下。

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在便捷性方面,全新淩派也依靠着智能化轉型所帶來的諸多優勢,為使用者提供了盲區檢測、電子圍欄以及EPB電子駐車系統等諸多全新功能,更加人性化的改變也讓駕駛變得生動有趣。

而動力上淩派也可以說是誠意滿滿,共有1.0T和1.5L混動兩種動力可以選擇,傳承了本田一貫的熱血運動感,是以在本田工程師的調教下,這台1.0T發動機可以迸發出122Ps的最大功率,以及173N·m的峰值扭矩,搭配CVT變速箱,整車輕快且聰明。而搭載第三代i-MMD混動系統的車型動力水準表現在這個級别可以說是相當優秀,淩派的起步的加速響應非常迅速,動力随叫随到,與CVT變速箱的配合也非常絲滑,又穩又順。而當轉速到達2000轉以後,整車動力更加充沛。總之,開起來特别爽。

汽車網評:積極應變,是實力的展現

自1998年誕生以來,在過去的23年間,廣汽本田已收獲超900萬中國使用者的信賴與認可,2021年的總銷量更是突破驚人的78萬台,“親民座駕”的形象早已深入每一個中國消費者的心中。如今,大陸汽車行業正在面臨智能化、科技化轉型,在這個充滿變革的時代中,全新淩派也在不斷順應市場需求,完成自我進化,為年輕使用者不斷帶來高價值感的運動科技樂趣A級轎車産品。

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