蔚來二次上市，新能源這個燒錢的遊戲就要熬出頭，賈躍亭們迎來前所未有之大時機！3月10日，蔚來(09866.HK)通過介紹方式在香港交易所上市，開盤價為160港元/股。開盤後，蔚來股價一度漲近6%，但随後一路走低，截至收盤，跌0.69%，報158.9港元/股，總市值2652億港元。這樣，理想，小鵬，蔚來，國内造車新勢力三甲，從納斯達克聚會後，又在香港碰頭，電動汽車如此燒錢，但卻如此受到投資者的青睐和資本市場的追捧！
擁有核心科技的法拉第未來，昨日又是逆勢漲了2.67%，而蔚來跌了11.9%，小鵬跌了9.01%，理想跌了5.94%，近期法拉第未來的股價呈現出了極度的活躍态勢，經常逆勢上漲，說明了參與者對于法拉第未來未來的增長空間保持了較大的樂觀。消息面上，法拉第未來，釋出了美國進階管理層的被授予股份情況，畢福康持股61萬多股，老賈持股7萬多股，其他高管持股數量不一，原本，我看你的就是，法拉第未來的全球合夥人制度，如今進一步驗證了，随着法拉第未來量産每一個裡程碑的推進，更多的核心骨幹人員将成為法拉第未來的授股對象，合夥人的利益将進一步綁定。
7月中旬，法拉第未來即将量産，這是最重要的一個裡程碑，但同時這意味着法拉第未來的第一次上市融資的錢也差不多要燒完了，全球新能源車企都在通脹的時候儲備現金流，未雨綢缪，法拉第未來二次融資也迫在眉睫，而融資的天花闆的高度取決于法拉第未來中國的何時落地。長期主義者，内心想到的回報曲線都是一個指數曲線：前期波瀾不驚，後期增長迅猛。賈躍亭的法拉第未來，樂視網，極大機會将成為一場長期主義者的盛宴！
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