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思域與昂克賽拉争做“年輕一哥”,最終勝出者竟是它?

在15萬級别A級轎車中,豐田卡羅拉早已不是人們的首選,從它日趨下滑的銷量上便能看出。而日産軒逸雖然銷量高居榜首,實力出衆,但是各方面表現平庸,更适合中年車主。是以,這些“精明無比”的年輕人自然而然就将選車的重心放在了本田思域和馬自達 3 昂克賽拉這兩款主打年輕化的車型上。

這兩款車無論是銷量還是實力都難分伯仲,且價格相當,讓許多年輕消費者難以做出選擇。但其實,兩款車的優勢各不相同,有許多不一樣的地方。

思域與昂克賽拉争做“年輕一哥”,最終勝出者竟是它?

今天我們就來對比一下這兩款車:

從外形上看,兩款車都是運動風格。但是思域的外觀将運動風格發揮到了極緻,整體呈低趴式的溜背造型,給人一種轎跑的既視感。車頭采用了扁平化設計以及分體式的進氣格栅,造型炫酷,氣場十足。側裙、門把手等處則進行了熏黑處理,頗為時尚。

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昂克賽拉則是在運動風格的基礎上遵循着精緻主義,整體采用亮度和厚度極高的車漆進行配色。前臉處采用熏黑鍍鉻中網,兩側連接配接鷹眼式LED大燈,富有沖擊性。車身簡化了多餘的線條設計,通過流暢的曲面設計營造出優美的車身線條,使其在行駛中具有極為亮眼的視覺感受。

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再來看内飾。思域的内飾與它外觀的風格極為相似,蜂窩式空調出風口的設計給人一種滿滿的科技感。而且得益于思域寬大的軸距,使得它在空間上有着不錯的展現,實用性突出。不過思域内飾的缺點也不少,大面積的塑膠材質伴随着濃濃的異味和強烈的噪音,在一定程度上還是影響到駕駛者和車内乘客的舒适度。

昂克賽拉的内飾則簡潔明了,駕駛位采用環抱式布局,将車内配置圍繞在駕駛位四周。座椅采用的是真皮材質進行包裹,舒适性極高,并在前排座椅中加入了十向電動座椅調節、座椅加熱、座椅記憶等功能,極大程度提高了駕駛者的駕駛體驗。

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最後看看動力方面。思域搭載的是本田家族标志性的1.5T地球夢發動機,最大馬力達到了177匹,比對CVT變速箱,擁有着非常強勁的爆發力,加速能力非常突出。

而橫向對比,昂克賽拉搭載了馬自達創馳藍天技術加持下的1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機。其中,2.0L版的車型,最大馬力為158匹。雖然爆發力上不如思域,但是比對6AT變速箱的昂克賽拉在加速表現上要比思域更加平穩,換擋更加順暢,油門響應也更加迅速,具有着極高的駕駛穩定性。

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從綜合表現上看,昂克賽拉的實力要比思域略勝一籌。不知在座的各位是怎麼看的呢?歡迎在評論區留言~

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