面向2022年的汽車市場，即将迎來多款重磅新車上市，尤其是伴随着消費者購車需求的更新，B級車開始受到更多關注。而今年即将上市的B級車黑馬，就是長安福特新一代蒙迪歐。尤為值得一提的是，這款新車與福特純電車型共享全新電子電氣平台，意味着在智能科技水準實作了本質上的進階，将定義燃油車的智能天花闆。
與電馬同享最新架構，突破性整車OTA更新
對于一款換代車型而言，架構上的更新将內建最新的技術、最前沿的用車體驗，而這些都将通過新一代蒙迪歐成為現實。這次新車所采用的福特FNV智能互聯全網架構，與福特純電車型架構同源，消費者顯然将成為這次更新的最大受益者，選擇新一代蒙迪歐就能享受到電車級智慧座艙、智能駕駛，無論智能科技的運作速度，或是能夠實作的科技操作，都将遙遙領先于傳統汽車。
更何況這種智能水準不止于當下，新一代蒙迪歐擁有整車級OTA更新能力，将持續為消費者帶來最新潮的智能駕駛與智能座艙技術，包括動力相關模式同樣支援OTA更新，意味着操控體驗也将得到持續進化。選擇新一代蒙迪歐顯然不止于眼下，更能擁有未來無限種可能，對于消費者而言，擁有新一代蒙迪歐确實是一勞永逸的選擇。
1.1米超廣域巨幅屏，智能科技全面進階
随着越來越多消費者選車時看重智能科技，新一代蒙迪歐這次直接一步到位，在車内配備長達1.1米的超廣域巨幅屏，完全不同于雅閣、凱美瑞等配備的中控屏、液晶儀表，呈現出4K巨幕觀影的視覺效果，營造出媲美豪華車的科技氛圍。而内飾細節工藝也經得起考究，以高端材質配合精細做工，令内飾的豪華檔次感油然而生，觸手可及就是細膩進階的質感。
新一代蒙迪歐搭載SYNC+2.0智行互聯系統，除了支援觸控操作、語音識别，還融合了手勢控制、面部識别等操作方式，這在雅閣、凱美瑞等同級别車型上，都是無法體會到的智能體驗。
相比較同級别傳統的2D電子地圖，新一代蒙迪歐将通過螢幕呈現出AR實景導航，以更加真實直覺的3D效果指引路線，駕駛者能夠一目了然擷取導航資訊。而當使用者一個人在車内獨處時，新一代蒙迪歐還提供自由秘境模式，包括音樂、氛圍燈、座椅等都将調整到最惬意的狀态，充分照顧到駕駛者的人性化需求。
依靠智能科技的全面進階，新一代蒙迪歐還搭載了新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，內建多達18項主動駕駛輔助功能，能夠實作L2+級智能駕駛輔助。與雅閣、凱美瑞、帕薩特等同級别車型相比，新一代蒙迪歐的駕駛輔助等級最為先進，所內建的功能也更加多樣，在駕乘安全性上将達到更高水準。
造型設計全面進階，空間媲美C級車
作為一款稱職的換代車型，新一代蒙迪歐的外觀造型同樣充滿新鮮感，這次采用的全新設計語言被官方稱為“勢能美學”，整車造型明顯更加傾向于動感風格，營造出四門轎跑的動感姿态，這在當下逐漸年輕化的購車市場，顯然能夠迎合更多消費者的喜好。尤其是當車主靠近新一代蒙迪歐時，依次點亮的前大燈令前格栅富有動态光影效果，比雅閣、凱美瑞等同級車型帶來更多儀式感。
與轎跑姿态相比對的，則是新一代蒙迪歐全面更新的車身尺寸，尤其是2945mm的軸距達到越級水準。無論是面對軸距2830mm的雅閣，或是軸距2825mm的凱美瑞，新一代蒙迪歐與它們的軸距相差100mm以上。而基于這種越級的尺寸優勢，新一代蒙迪歐的駕乘體驗将完勝同級，所帶來的更大空間、舒适駕乘，将會為全家人帶來更多幸福感。
寫在最後：
對于一款換代車型而言，新一代蒙迪歐這次不遺餘力的打造躍級産品力，勢必将營造出更加智能、豪華的用車體驗，達成真正的B+級出行檔次。顯然這種做法的最終受益者還是消費者本身，能夠享受到更加智能前衛的出行體驗，更何況新一代蒙迪歐的更新還不止于此，在此之外還有更多驚喜，有意向的使用者值得好好體驗一下。