在奧迪粉絲的眼中，奧迪最完美的形态一定是旅行造型+高性能。
很顯然，RS4、RS6無疑就是奧迪最完美的形态。不過，高昂的售價，注定這兩款車型隻屬于有錢人的“大玩具”。
不過，近日網絡上就傳出了奧迪将引入S4 Avant的消息，甚至還曝光了一張S4 Avant的“銷售确認單”。這或許預示着該車已經開始接受預定。
目前，國内在售的奧迪S4僅為Limousine，也就是三廂版車型，售價48.08萬元。可以說，這樣的定價在同級中算得上是極具成本效益。而奧迪S4 Avant的引入，也将彌補奧迪在S系列中的旅行車空白。
作為參考，現款海外版奧迪S4 Avant是基于奧迪A4 Avant打造，與S4 Limousine一樣，在外觀上加入了大量運動化套件，并換上了S家族獨有的“銀耳”。與此同時，相比普通版車型，奧迪S4 Avant的底盤高度也進行了相應降低，提升了操控。
不過，與普通版車型最大的差別，就在于奧迪S4 Avant采用了雙邊共四出的排氣，讓看似低調的造型設計，也能透露出一絲暴力美學的感覺。
而在内飾方面，奧迪S4 Avant與三廂版車型一緻，整體内飾采用了充滿戰鬥力的黑色，座椅則運用了運動化的紅色一體式座椅。另外，門闆上大面積的麂皮材質，也提升了整體内飾的質感與運動氛圍。
最後來說說動力，奧迪S4 Avant搭載的是一台代号為EA839的3.0T V6發動機，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m。在傳動系統上，新車并未采用普通版車型搭載的7速濕式雙離合變速箱，而是8速自動變速箱，零百加速4秒多。
奧迪S4 Avant若引入國内，它最直接的競争對手也隻有AMG C43旅行版了，因為寶馬并未引進海外版的340i旅行版。作為參考，AMG C43旅行版目前的售價63.48萬元起。但按照奧迪S4 Limousine的定價政策，S4 Avant的定價大機率會在55萬元以内。
這樣一來，奧迪粉是不是該砸鍋賣鐵了。