國産汽車品牌的崛起，這幾年，能夠聽到國産車的好評可以說是越來越多了，同時咱們也都能夠明顯感受到，國産車的崛起，也确實在一定程度上改變了國内汽車市場的發展格局，甚至可以說，如果沒有衆多國産汽車品牌的堅持不懈，如今看來，盡管豐田皇冠在售價上都跌到了最低隻要23.08萬起了，但仍然賞識它的人不多，在剛過去的三個月裡，最巅峰的時候4月份也隻賣出了884輛，直到被停産，不免令人唏噓，豐田皇冠就那麼不堪嗎？
前臉采用倒梯形大尺寸熏黑格栅，搭配犀利的LED前大燈組，具有極強的辨識度。車身線條優雅流暢，符合當下消費者的審美。此外，該車将提供運動版(Athlete系列)和豪華版(Royal系列)兩種供消費者選擇。
2021款豐田皇冠取消了剛釋出時配備的空調控制螢幕，改為全新的12.3英寸中控螢幕，空調區域則繼續提供實體按鍵控制。目前的汽車設計中，車内螢幕數量呈增加趨勢，3塊螢幕4塊螢幕的新車型屢見不鮮。此次豐田汽車卻逆勢而行，減少了螢幕數量，無疑是基于實用性及便利性考慮的。
在尺寸方面，2021款豐田皇冠長寬高分别為4910/1800/1455毫米，軸距為2920毫米，從資料來看，相比在售的豐田亞洲龍（4975/1850/1450，軸距2870毫米）優勢不算明顯，車身長度落後65毫米，但是軸距領先50毫米。
動力方面，第十五代皇冠在日本國内提供2.0T渦輪增壓、2.5L混動、3.5L V6三種動力組合。其中3.5L的混動車型，最大功率332匹馬力，峰值扭矩540牛·米。未來，引入國内的車型将提供2.4T和2.5L混動兩種動力。
豐田皇冠在人們心中有着無數的情懷，但它跟年輕和運動等形象完全沾不上邊，全新一代皇冠就是想改變這樣的現狀，這無疑是一次大膽的嘗試。轎車領域的競争比SUV和MPV都要激烈，皇冠想要複制蘭德酷路澤和埃爾法的成功，還需要有更強的産品力才行。