三十年河東，三十年河西！經過數十年沉澱的中國制造，正在爆發出前所未有的潛能，越來越多的國貨開始從激烈的競争中全面突圍。
這段時間，中國制造連續傳來了兩個好消息。一個是國産新能源開始全面發力，占據了賽道的正中心。一個是國産消費品牌開始異軍突起，成為了國人消費的第一選擇。
先來說新能源汽車，在中國最近公布的第一季度市場銷量榜單中，除了排名第三位的
之外，清一色都是國産汽車。其中，比亞迪新能源車以286329輛位列榜首，還創下了單月突破10萬輛的記錄。其次，就是五菱汽車和長安汽車。
要知道在新能源時代之前，中國的汽車市場一直都在國外大牌所占據。各種韓系、日系、德系汽車占據着整個市場。但如今，一切都迎來了反轉。以比亞迪為首的國産新勢力，正在成為這條賽道的最強玩家。
再來說，國内各大消費品牌們，同樣上演着一場逆襲。在體育用品領域，包括安踏、鴻星爾克、特步等國産品牌都迎來了全面爆發。就拿安踏來說，2021年全年營收就超過了493.3億，同比增長38.9%，成功實作了對阿迪中國的超越。另外，今年1月以來，各大國産體育品牌銷量也在持續增長。僅國内正品特賣平台唯品會，安踏總單量就提升了50%以上，回力、特步則實作了80%以上的增長。
除此之外，更令人意外的是，以往沒有絲毫存在感的國産美妝産品，也開始發光發熱。據唯品會最新釋出的《唯美榜——新銳品牌美妝榜》顯示，在過去的一年中，唯品會平台的銷量及增速、使用者回報和買手推薦等多元度資料大熱的，均為近年大熱的美妝國貨品牌。其中，珂拉琪、花西子、橘朵摘得此次《唯美榜》TOP3，榜首珂拉琪更是實作銷量同比增長超140%。
當然，無論是國産新能源車的崛起，還是國産品牌影響力的與日俱增，這背後并非是一種僥幸的偶然。而是，國産厚積薄發所帶來的必然。
過去，國産品牌都是跟風國外品牌。國外有什麼産品，我們就跟着模仿什麼産品。國外什麼設計流行，我們就借鑒什麼。但随着國産品牌在研發、創新上的不斷投入，工藝設計也迎來了全面提升。如今很多引領世界的前沿技術，都是由國産品牌率先推出。像比亞迪的刀片電池技術、像安踏在冬奧曝光的360度全身防切割技術等等...
或許，今天的國産品牌，仍有很長的一段路要走。但隻要它們腳踏實地，一步一步的向前邁進，就一定能書寫出更多的新篇章。相信未來的十年，一定是國産品牌金戈鐵馬的十年，也一定是利潤回歸中國的十年。