網上車市擷取到了理想L9的内飾諜照，新車将在4月北京車展首發亮相，此次曝光車型内部已接近實際量産版本。通過觀察，新車内飾采用全新極簡設計，配備多功能方向盤，采用尺寸更大的娛樂屏貫穿至副駕。空調出風口下方取消了觸控螢幕，使扶手台區域有更多空間。試裝車内部并沒有看到儀表盤和換擋杆機構，或融合到方向盤上方的TouchBar中。
氣囊上方被黑膠布貼上的區域疑似為TouchBar(觸控屏)
配置方面，新車搭載德國威巴克空氣懸架，并支援最新的駕駛輔助系統。擁有L4級自動駕駛硬體，其中包括AP控制器地平線J3+J5晶片和SP控制器定制化Orin-X晶片、安裝1個128線雷射雷達、1個DMS、5個毫米波雷達、12個超音波雷達和12個8M攝像頭。
動力方面，新車搭載米勒循環的1.5T四缸發動機和長城蜂巢動力的驅動電機組成的增程系統，系統最大功率為300kW，最大扭矩為600N·m，零百加速為5.8s。配備容量為44.5kWh的電池組，WLTC工況下純電續航裡程為155公裡。此外，新車油箱為65L，預計總續航裡程将突破800公裡。