别克汽車這兩年在國内汽車市場中的成績還是很不錯的，也是較早調整的合資汽車廠商之一了，在2016年别克汽車停産了别克凱越，将入門級車型調整為别克英朗，同時還推出了别克威朗來完善車型矩陣，其他在售的車型也在進行一些不錯的更新調整，但是随着别克英朗搭載三缸發動機之後，還是出現了一段較為低迷的時期的，去年别克汽車又将别克凱越正式上市了，而且英朗的表現也開始慢慢的步入正軌了，别克君威是别克汽車旗下一款相當經典的B級車型，别克厚道了！配9個擋降3.3萬，車長近5米，它隔音效果比雅閣好
首先來說一下别克君威的外觀呈現，整體風格比較偏向于運動，是一台激進十足的車型，當然這也正是當下年輕人所喜歡的性能元素，前臉還是家族式風格設計，上下分段式格栅再配合少許鍍鉻加持能夠将激進的運動氛圍展現出來，兩側LED大燈給人感覺也比較銳利，總體來說視覺沖擊感很強。
進入内飾給我第一感覺就是舒适，車内大面積使用了軟質包裹，不單單舒适還很上檔次，整體風格還是家族式，說實話，别克汽車内飾整體布局沒有顯得很科技，對比同級别也差點意思，不過好在細節處理很不錯，能彰顯出一定的豪華氛圍。
進入車身兩側，該車的車身一側呈現了運動化的設計樣式，配合筆挺的腰身，給人一種俯沖的感覺。這款車的長寬高分别為4913/1863/1462mm，軸距為2829毫米，配備的是馬牌輪胎，前後輪胎規格則為245/45 R18。
動力方面君威搭載了一台2.0T發動機，比對9擋手自一體變速箱，這套動力最大能達到237馬力，最大扭矩為350N·m，官方給出的百公裡加速時間為7.1秒，對于一台中型車來說，的确很強勢，油耗方面官方給出的為百公裡6.6升，實測要高出一些，實際油耗要根據實際路況來定，小亮實測百公裡為7.4升左右，當然路況好的話會更低一些。