新車記
撰文 | 雷磊
年前有網友給我們留言，稱自己剛過而立之年，準備開一家火鍋店，需要買輛載貨能力強，有中控屏，有倒車影像的輕卡，問有啥合适的選擇。
起初，我帶着他的問題走訪了市場，重點考察了如五菱榮光小卡、五菱榮光新卡等市場保有量較大的輕卡，它們在二手車市場的保值率也不錯。但無奈配置太低，五菱榮光小卡沒有中控屏，五菱榮光新卡甚至連空調都需要選裝，索性我就勸他再等等，因為年後會上一款配置高、動力強、裝載空間更好的新車——長安星卡PLUS。
看到這裡也許有人會說，一輛拉貨的工具車，還要中控屏？還要倒車影像？别做夢了，老老實實當工具車不好嗎？但我想說，即便是工具車，也要做有溫度的工具車，而長安星卡PLUS就是這樣的一款車。
2月21日，長安星卡PLUS開啟預售，尺寸和裝載能力都得到提升，同時還公布了多重預售禮，今天我們就來看看長安星卡PLUS的産品力，在競品面前有什麼優勢。
動力就是時間成本
對于那些事業剛起步的年輕人來說，即使是工具車，但對發動機也有不低的要求，具體而言，需要滿足兩點：一是動力要足夠，尤其是滿載的情況下，如果動力不夠用，會增加從A點到B點的時間成本；二是油耗要低，畢竟現在92号汽油都接近8塊了，節約的油錢都是腰包裡的利潤。
長安星卡PLUS分别搭載1.6L和1.8L兩款發動機，其中，1.6L自然吸氣發動機來自東安動力，最大功率90kW；1.8L發動機最大功率102kW，最大扭矩171Nm。比對的都是5速手動變速箱。1.8L發動機還采用高流量進氣道及長氣道進氣歧管，使得低速性能提升18%，爬坡能力得到了明顯提升。
對比競品車型，長安星卡PLUS兩款發動機再參數方面都很有優勢，特别是1.8L發動機，對比五菱榮光新卡的1.8L發動機，最大功率多了整整10kW。尤其是在重慶這種上坡多、山路多的城市，更強的動力意味者能去的地方就更多，長安星卡PLUS的優勢很明顯。
大尺寸就是效益
長安星卡PLUS将推出單排車型和雙排車型兩種，滿足不同消費者對拉貨的需求。但在車身尺寸方面，單排與雙排車型長寬高完全相同，其尺寸為5360/1780/1985mm。軸距為3400mm。
差别在于貨箱，單排車型的貨箱欄闆内長度可達3.32米，寬度1.66米，額載1495公斤；雙排車型的貨箱欄闆内長度2.6米，寬度同樣是1.66米，在同類車型中，長安星卡的貨箱屬于比較長的，同理，它的裝載能力也是最強的。
對比競品車型，盡管長安星卡PLUS的車身長度優勢不明顯，但車身寬度、軸距的優勢明顯。這種輕卡車型，更長的軸距就意味着貨箱的裝載能力更強，一趟拉得更多，效益自然更好。
另外，為了增加貨箱的載重能力，新車配備10根車架橫梁，不僅堅固耐用，抗彎扭能力也得到了全面提升，後6片漸變剛度闆簧，最厚達到13mm，在增加承載能力的同時，又能提供良好的支撐性。
别看是輕卡，車内配置可不差
說到配置，這個本應是乘用車才比較關注的話題如今在商用車上也一樣很受重視，最明顯的變化就是，如今各種卡車内部已經不再是原先簡陋的收音機了。
像我們之前拍過的五菱榮光新卡，高配車型就配備了中控屏、倒車雷達等配置。而長安星卡PLUS給到的配置絕對讓你想不到——10.2寸大屏、倒車影像、倒車雷達、安卓車機、蘋果手機映射功能，高配車型還配備空調，雖然是手動空調，但在遮風避雨的同時，也能給予你舒适的車内溫度，讓你覺得它更有一些人車溝通的情感。
舒适性方面，長安星卡PLUS座椅采用側翼加高設計，更符合人體工程學——說句人話，就是讓你坐着更舒适。同時座椅面料采用GMT+無紡布設計，可避免出現吸濕變形，高強度調角器及雙M滑軌在提升舒适性的同時，還保證了安全牢固。
此外，長安星卡PLUS的前擋風玻璃尺寸達到了1400mm*825mm，駕駛視野更寬廣，安全性更有保障。
『 最後說說 』
不得不感歎一下，現在的汽車市場内卷真是嚴重，連幾萬塊的工具車都越來越舒适，放在多年前是完全不敢想的。
從此次長安星卡PLUS預售釋出的消息來看，新車不僅在舒适性配置方面跟競品拉開了差距，而且在裝載能力和動力方面也優勢明顯。如果你和這位網友一樣，是一位注重拉貨能力和配置的創業青年，想買一款工具車開啟自己的事業，那麼這款長安星卡PLUS完全值得加入到你的備選清單之中。
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