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2月底，理想汽車公布了其2021年第四季度以及全年财報。對于理想汽車，可以用一輛車撐起一個企業來形容。那麼，這一輛車為理想汽車賺了多少錢？
▼一年賣超9萬台。
2021年，理想創下銷售記錄，一共賣出90491台理想ONE，同比增長177.4%。其中，Q4傳遞35221台，同比增長143.5%。
▼年末現金儲備超500億。
截止第四季度末，理想的現金儲備達到501.6億元，全年經營現金流量達到83.4億元，同比增長165.6%。
▼一年營收270.1億。
2021年，理想全年營收270.1億元，同比增長185.6%。其中，Q4總營收106.2億元，首次實作季度營收破百億。
▼一年淨虧損3.215億。
2021年，理想全年淨虧損3.215億，同比虧大111.9%。其中，四季度的淨利潤為3億元，超出預期，也是理想汽車上市之後第二次實作單季盈利。
從資料上來看，理想汽車在2021年實作銷量翻1.7倍，結果淨利潤卻虧損了1.1倍？說它是賣爆了的造車新勢力不為過，說它是身陷虧損泥潭的造車新勢力好像也沒什麼錯，為什麼賣得越好虧得越多？
虧損并不緻命，因為理想的虧損是用來加大了研發投入和營運投入，也算是有效投資了。
理想汽車至今隻有一款理想ONE在售，隻有增程式技術實作了裝車量産，隻有L2級輔助駕駛，各方面進度與特斯拉、華為，甚至是小鵬都存在一定的差距。
為此，理想将現有的理想ONE平台進行開發更新為X平台。這個平台将在2022年推出首款全尺寸增程式SUV。同時，加大純電技術和平台的開發，加大智能駕駛的投入，2022年推出的新車或都将搭載L4級自動駕駛必備硬體，為未來實作進階智能駕駛做好準備。
營運方面，理想汽車一直是采用直營銷售模式，銷量增加後，門店數量、員工薪資、營銷推廣等費用都會進一步增多，這可是一筆不小的開支。
2022年1季度預測：
預計車輛傳遞數量在3萬-3.2萬輛，月均破萬輛，收入總額88.4-94.3億元，同比增長147.2%-163.7%。
根據現有資料，其2022年1月傳遞了12268輛理想ONE，2月傳遞8414輛。如果按照這個趨勢下去，3月必須傳遞破萬，一季度傳遞目标才能完成。
不過，2022年2月，理想汽車的品質問題被架上了拷問台。
有網友爆料，2月24日，一輛疑似理想ONE的新能源汽車在停車場起火燃燒。
從曝光的圖檔能看出，車輛處于停止且未充電的狀态，起火位置位于發動機艙部位，火勢很猛。火勢被有效控制後，事故車輛被嚴重燒毀，幾乎隻剩車架。
理想對外回應：此事還在調查中。截止目前，尚未公布結果。
相隔不多久，一輛疑似理想ONE撞上道路中間的水泥墩後出現車身起火的視訊又爆了出來，現場火勢兇猛并且濃煙滾滾，地面上則散落着部分車輛零部件。
回想去年11月，理想ONE也曾發生發動機艙起火事件。當時是其在高速上追尾一輛蔚來EC6，EC6尾部嚴重變形，後擋風玻璃破裂，而理想ONE前出現發動機艙起火的現象。
再往前推，大家可能會想起去年轟動一時的“水銀門”事件，你來我往的，也沒辯出個是非曲直來。
至于座椅生鏽、發動機嘯叫等問題，也有不少投訴。可見，理想ONE熱銷的路上，伴随着不少品質問題，這也成為了阻礙理想成長的壓力之一，需要及時解決。
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