長安CS75這款車型憑借均衡的産品成本效益在2021年取得了年度累計銷量突破28萬輛的銷售佳績，僅次于哈弗H6成為自主品牌的驕傲。2月28日，第二代長安CS75PLUS也正式上市銷售。對于這款改款車型有些什麼新變化，同時它的用車成本又會如何？今天就幫大家一塊來看看。
外觀方面，第二代長安CS75 PLUS在外觀上比較明顯的一大變化就是前臉的前格栅部分，新車提供了兩種不同格栅樣式可選。其中一種是和現款車型相類似的晶體矩陣式格栅；另一種就是命名為“鲸尾擊浪”的格栅。從造型上
新車在大燈方面也在細節上進行了優化，其中前大燈采用了11顆LED組成，中間則是由61顆LED光源構成的前位燈帶相連，并且通過鐳雕呈現出一種流光璀璨的效果，視覺效果十分出彩。
車身側面，新車的長寬高分别為4700*1865*1710mm，軸距為2710mm，和2022現款車型相比，第二代長安CS75 PLUS的車身長度增加了10mm。車尾部分，新車尾部的貫穿式LED尾燈在細節上也有所調整，通過對内部LED光源的處理，尾燈呈現出一種類似浮雕的視覺效果，整體看起來更有立體感和科技感。
内飾方面，第二代長安CS75 PLUS的内飾有了更加明顯的調整，内飾采用深邃黑灰、活力紅灰和靜怡藍白三種撞色設計。同時，新車采用了搪塑軟質儀表台，隐藏式空調出風口看起來更加清爽，車内可觸摸的位置大部分也都用軟性材質包裹，很有檔次感。12.3英寸全液晶儀表盤可以展示豐富的行車資訊，并且可以根據駕駛模式切換不同的主題界面，顯示效果非常美觀。12.3英寸中控屏搭載最新的IMS智能互動座艙，支援導航、藍牙、車聯網、OTA更新等功能，還内置了行車記錄儀、騰訊視訊、喜馬拉雅FM、微信、地圖、QQ音樂等車載應用，并且新增手勢控制，科技感得到進一步提升。此外，在智能化方面的更新，也是這款車的一大亮點。部分車型首發搭載了W-HUD功能，車内攝像頭便能通過駕駛者眼睛的高度，實時調整擡頭顯示的高度，讓顯示内容始終處于最佳視角。
動力方面，第二代長安CS75 PLUS全系标配8AT愛信變速器，并搭載有藍鲸新一代NE 1.5T、2.0T兩款不同發動機動力總成可選。其中，藍鲸新一代NE 1.5T發動機最大功率138kW，最大扭矩300N·m，綜合油耗低至6.4L/100km。而藍鲸新一代2.0T發動機最大功率171kW，最大扭矩390N m，綜合油耗低至7.5L/100km。
首先在保養費用這方面，相信大部分消費者購車後，在質保期内肯定首選在4S店來進行保養。第二代長安CS75 PLUS的保養間隔是7500km，保養周期還比較适中。大緻計算了一下，在3年總行駛在60000km的情況下，1.5T車型總保養費用是3337元；2.0T車型總保養費用是4809元。
在稅費部分，第二代長安CS75 PLUS 1.5T車型每年車船稅為420元，而2.0T車型每年車船稅為480元，交強險均為950元。商業險部分我們分别根據第二代長安CS75 PLUS 1.5T自動豪華型和第二代長安CS75 PLUS 2.0T自動尊貴型的官方售價進行計算，僅選擇車損險和100萬元的第三者責任險基礎險種，再加上不計免賠來計算保險金額，每年約4232元至4438元之間，加上車船稅和交強險的費用合計是5602元至5868元之間。此外，需要注意的是，如果在首個保險周期内沒有出險或違章的記錄，次年的保費還可以有一定幅度的折扣優惠。
我們以日常家庭用車每年行駛2萬公裡、油耗參考車輛工信部油耗值（1.5T車型為：6.4L/100km、2.0T車型為：7.5L/100KM，參考上海地區9号汽油油價為7.8元/L）、保險繳納車損險與第三者責任險100萬再加不計免賠的計算方式。加上未出險情況下保費第二年8折，第三年7折，取三年保費的平均值，這些條件一并來計算第二代長安CS75 PLUS每年的用車成本，結果如下：
第二代長安CS75 PLUS作為一款緊湊級别SUV，得益于較為适中的保養費用以及燃油費用，1.5T車型最低每月僅需花費1218.5元左右的用車支出成本，而2.0T車型每個月則會多支出近200元，其中最主要的費用差異還是在油費和保養上。是以如果對于動力的要求沒那麼強烈的使用者，僅僅隻是希望購買一台家用日常代步的SUV的話，1.5T車型會更有成本效益一些。畢竟入門款車型12.49萬元的售價以及每月的養車成本，在大部分家庭的可承受範圍之内，并不會給車主帶來太大的生活壓力。整體來說這款車對于消費者來說，其綜合用車成本的成本效益表現還是比較出色的。