皇冠是豐田的旗艦轎車，它的地位在不少人心中比雷克薩斯還要高，尤其是皇冠133、155以及2005年國産後的第12代皇冠。
可惜第14代皇冠最終在去年4月宣布了停産，而15代早在2018年于海外正式亮相，且與國内市場無緣。
于是，豐田通過引進亞洲龍來填補皇冠的位置，雖然其在北美市場因反響不佳停産。好在亞洲龍來到國内是出乎意料的受歡迎，但這顯然不能代替車迷們心目中豐田皇冠的位置。
直到此前，一汽豐田的一家經銷商表示，第十五代皇冠正式接受預訂！引起了車迷們的沸騰。
新車将以進口方式引入，預計售價在35-45萬元之間，6個月左右可以提車，目前已經有客戶成功交訂金。
不過先别高興得太早，因為根據資料顯示，15代皇冠将于3 月14 日之前停止下訂，并于4月29日正式停止生産。
這意味着引入15代皇冠的時間很快就會結束，且一汽豐田目前還沒有官方消息，是以這可能隻是部分經銷商以平行進口的方式引入。
好消息是，豐田全新第16代皇冠将在今年内回歸，并由一汽豐田引進登入中國市場。
根據目前的消息已知：全新一代皇冠将在年中正式釋出，新車将提供2.4T 24A-FTS發動機和2.5L混動系統，并标配四驅系統，售價在40-45萬元之間，國内月銷量目标在1500台。
值得注意的是，16代皇冠将基于TNGA-K平台打造，也就是跟凱美瑞、亞洲龍、雷克薩斯ES同平台，采用橫置前驅布局，而非以往皇冠引以為傲的縱置後驅平台。
根據目前的資訊來看，16代皇冠将有标軸版、長軸版、Cross跨界SUV版等規格。前臉将變得更加科幻，整體車身造型富有運動感，并帶有溜背造型，這也是TNGA架構的特點。
以1500台的銷量目标來看，豐田并不指望16代皇冠在國内走量，畢竟這個價位的同級車型要走量的話都會進行國産，以提升價格競争力。像沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等等，這些也将會是16皇冠的最直接競争對手。
15代内飾
是以16代皇冠更多是滿足少數車迷的需求，同時也有助于拔高豐田在國内高端市場的形象。亞洲龍和皇冠所主打的市場，就像賽那和埃爾法那樣，前者成本效益無疑更高，但皇冠和埃爾法也有着不可取代的地位。
或許16代皇冠又會成為加價神器，而且不像賽那國産後有銷量壓力，從最初的加價7萬降到了2萬，皇冠有保持長期加價的條件。
豐田皇冠在人們心中有着無數的情懷，但它跟年輕和運動等形象完全沾不上邊，全新一代皇冠就是想改變這樣的現狀，這無疑是一次大膽的嘗試。轎車領域的競争比SUV和MPV都要激烈，皇冠想要複制蘭德酷路澤和埃爾法的成功，還需要有更強的産品力才行。