由于在安全及能量密度方面極具優勢，固态電池成為新能源汽車的研究重點，根據工信部的消息，國内首款免稅固态電池乘用車亮相。
據資料寶報道，工業和資訊化部近日釋出《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第五十一批)，由東風公司技術中心自主開發的東風風神E70固态電池車名列其中，獲得免稅許可。
這是國内首款獲得免稅許可的固态電池乘用車，标志着東風公司率先開始固态電池車量産。
固态電池被認為是液态電池的下一代技術，目前已成為動力電池的重要發展方向。固态電池擁有更為穩定的電解質機械和化學特性，靜态及循環壽命将得到極大提升；
對溫度不敏感，能在-50℃~200℃溫度保持放電功率，可以極大程度緩解冬天電池容量衰減的問題；能量密度得到極大提升，預計能達到目前三元锂電池的2-10倍。
今年1月底，由東風汽車公司與贛鋒锂業合作開發的東風-贛鋒高比能固态電池E70示範營運車正式傳遞，首次投放的50台東風風神E70，将作為固态電池示範營運車輛投放于江西、廣州、浙江、江蘇四個省份。
東風表示，與市面上的锂電池車不同，東風風神E70示範營運車所搭載的固态電池采用全球領先的固态柔性隔膜技術，經受住了單體穿刺、50%擠壓大變形等嚴苛測試，同時放電溫度高達60℃，熱箱180℃無異常，電芯本征安全優勢突出。
該車所搭載的固态電池模組采用了鋁合金架構、高精度拼縫雷射焊接技術，減少備援結構，成組效率高達86%以上。
