2月25日下午消息，理想汽車官方釋出了第四季度及2021全年财報。
财報顯示，理想汽車第四季度實作營收106.2億元，傳遞新車3.52萬輛，季度收入首次突破100億元。2021年全年實作營收270.1億元，傳遞新車9.05萬輛，兩組資料均創曆史新高。截至第四季度末，公司現金儲備達到501.6億元。
圖：營收
銷量方面，2021年全年傳遞90491輛，同比增長177.4％，汽車銷售營收達261.3億元，同比增加181.5％，車輛毛利率為20.6％。
圖：傳遞量
值得一提的是，理想汽車旗下唯一在售車型理想ONE已連續三個月份，單月傳遞量破萬，創30萬元以上的中國豪華品牌車型傳遞紀錄，同時蟬聯2021年高端新能源SUV銷量冠軍。
圖：經營現金流量
淨利潤方面，第四季度的淨利潤為2.955億元，在大幅增加研發投入和銷售網絡擴張加速的前提下，第四季度仍然實作了盈利，經營現金流量達到38.4億元，同比增長110.7%，全年經營現金流量達到83.4億元，同比增長165.6%。 2021年全年淨虧損為人民币3.215億元，同比增加111.9％。
圖：2021年淨利潤
2021年其他銷售和服務收入為8.813億元，該部分收入主要歸于因汽車銷量提升，帶動充電樁、售後、配件以及新能源積分的銷售收入。
理想汽車預計，2022年第一季度預計傳遞30000到32000輛，同比增長138.5%至154.4%，營收人民币88.4億元-94.3億元，同比增長147.2%至163.7%。
根據此前的規劃，理想汽車正在開發X平台，計劃于今年推出第二款增程式SUV，定位比理想ONE更高，并計劃從明年起每年推出至少2款高壓純電動汽車。
資本市場方面，美股市場截止美東時間24日收盤，理想汽車報收27.36美元，微跌0.87%，公司最新市值282億美元；港股市場截止中原標準時間25日收盤，理想汽車報收109.5港元，上漲4.78%，公司最新市值2262億港元。
總結：
在新能源汽車這一細分市場中，不插電與加油“兩條腿走路”的理想ONE走了大多數新能源汽車不一樣的路線——增程式電動車，這種專注于差異化的産品路線非常巧妙地迎合了目前的電動車市場，很好地滿足了“30萬-35萬元豪華車價格區間、純電力單元驅動的SUV以及無續航焦慮”的使用者需求，這也是該車成功的關鍵因素。