五菱凱捷280T是凱捷家族的新晉車型，針對性能、智能進行了着重提升，分為尊貴型和旗艦型兩款，售價也來到了11.58-12.58萬。那麼問題就來了，作為一款去年賣了6萬多台，比奧德賽熱銷的10萬級家用車，更新後的凱捷280T實力又怎樣呢？
（凱捷280T）
（傳祺M8）
今天筆者便準備借此機會，将凱捷280T與其它車“比劃比劃”，而同級車型的對比，想必不少人都已經是看過了。是以今天的對比對象，是一款越級車型，這款車同樣是來自我們的自主品牌，它就是傳祺M8。而在這樣越級對比的情況下，又會擦出怎樣的火花呢？下面我們就一起來看看吧。
外觀顔值部分，筆者認為不用進行過多的追溯，畢竟這兩款車的設計風格不一樣，再加之每個人的審美也不同，肯定評價也是大不相同的。簡單點來說，凱捷280T和傳祺M8的外觀設計其實都很不錯，迎合當代消費者的審美需求，基本上是沒有任何問題的。
先來看一看尺寸空間部分，傳祺M8以領秀系列為例，它的長寬高分别為：5089/1884/1822m，軸距為3000mm，内部是采用了2-2-3的七座配置，前兩排空間是比較寬敞充裕的，第二排獨立座椅帶有前後、靠背調節，并且從390T尊貴版開始傳祺M8第二排座椅還帶有腰部、腿托調節，以及加熱、按摩、通風功能。第三排空間則表現中規中矩，适合于中短途使用。後備廂部分，傳祺M8也具有一定的空間，隻是後排座椅放倒後凸起明顯，除非拆卸，要不然擴充能力比較一般。
而凱捷280T的長寬高分别為：4875/1880/1700mm，軸距為2800mm，和傳祺M8是有着一定的差距，但在同級市場中，這樣的參數表現算是能夠排在前列的了。該車内部是采用了2-2-2的六座配置，第二排同樣是獨立座椅，能支援前後、左右、靠背以及腿托調節功能，獲得一個平躺的狀态，對于乘坐舒适性還是有不少幫助，畢竟調節的方式很多。後備廂部分，凱捷280T據悉是采用了“魔術空間”理念，6座布局下後備廂有一個凹槽，能夠放置2-3個左右的旅行箱，而在四座狀态下，第三排座椅能夠收納放平進後備廂中，進而形成一個平整寬敞的儲物空間，擴充能力不錯。
接着就是配置部分，傳祺M8的入門級車型，可能是受到成本和價格的影響，整體配置表現隻能算是中規中矩，配備有倒車影像、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、後座出風口、獨立空調等基準配置，車機系統方面也僅支援CarLife、藍牙電話等功能，但也能滿足絕大部分的日常出行需求。
而凱捷280T從價格上來說，基本上是屬于高配車型的範疇，是以整體配置表現，在同級市場中算是挺厚道的。除了6氣囊、360度全景影像、全速自适應巡航、可開全景天窗這些主流配置以外，據悉凱捷280T還搭載了五菱自研的Ling OS靈犀系統，具有連續語言識别控制、網易雲音樂、車載導航、OTA更新等功能，人機互動體驗是挺智能便捷化的。
最後再來說一說動力部分，傳祺M8目前是全系标配了一款2.0T發動機，然後配備8AT變速箱，能夠擁有最大馬力252Ps，最大扭矩390N·m的動力輸出，NEDC綜合油耗為8.3L/100km；而凱捷280T則是搭載了一款高功1.5T發動機，然後比對CVT無級變速箱，能夠擁有最大馬力177Ps，最大扭矩290N·m的動力輸出, NEDC綜合油耗為7.6L/100km。
總結：在今天這個越級對比的情況下，凱捷280T的整體表現是挺讓人深刻的，畢竟它有着不弱于傳祺M8的實用空間表現，且配置、性能表現也都很出色，再加之智能便捷的Ling OS靈犀系統。從成本效益的角度來說，凱捷280T顯然延續了五菱親民的調性。