首台法系“小獅子”鋼炮現身國内，進口而來！為國産化打個樣
近幾年法系汽車品牌在中國市場上節節敗退，東風雷諾這樣的品牌甚至已經直接散夥，而東風标緻和東風雪鐵龍還算有一些基本盤，短時間之内不至于散夥。要想徹底扭轉局面，顯然就需要推出更多的新産品，去年上市的東風雪鐵龍凡爾賽C5X算是打了個樣，這款車出乎意料銷量不錯，雖然還算不上大爆款，但是雪鐵龍凡爾賽C5X穩定單月銷量能夠拿下幾千台，這已經是銷量支柱了。那麼接下來東風标緻顯然也要引進更多新車，今年衆多車迷最期待的還是法系小獅子鋼炮車型标緻308。
該車型在歐洲市場上銷量相當不錯，設計水準顯然比第8代高爾夫更強一些，而且有性能不錯的1.6T混動版本。其實春節之前東風标緻就已經申報了全新308國産車型的專利設計圖，也就意味着這款鋼炮很可能會在2022年引入國産化，最近有網友直接在國内4S店偶遇到了進口标緻308，這可是國内見到的首台實車。
從外觀設計來看，漂洋過海進口而來的标緻308确實很帥，車頭前臉是非常炫酷的黑色進氣中網搭配盾牌全新車标logo，兩側則是LED晶鑽大燈搭配小獠牙日行燈帶，僅僅前臉氣場就比高爾夫強很多。側面非常激進的肌肉腰線辨識度極高，尾部則是矩陣式熏黑尾燈，同樣懸挂盾牌獅子頭标志。
發汽車的内飾設計也向來不用擔心，尤其标緻汽車擁有環繞式飛行座艙理念，雖然标緻308尺寸不算大，但是看起來比國産标緻508L内飾還炫酷。台面上有全液晶貫穿儀表盤，搭配了懸浮導航大螢幕，多邊形運動方向盤非常個性，其他部位都可以看到幾何造型組成的環繞式座艙風格。
這次第1台運到國内的标緻308新版本車型屬于高性能版本，尾部可以看到藍色混動技術标志，該車型搭載的是1.6T渦輪增壓4缸發動機和電動機系統，兩套系統綜合最大輸出将超過300馬力，這比大衆高爾夫GTI運動性能車還要強一些，屬于是标緻308新一代車型最頂配。當然歐洲市場上還有相對入門的配置，比如1.2T小排量三缸發動機，或者1.5T小排量柴油機，說實話這兩種版本都不太适合中國市場。
在新一代标緻308還沒有國産化之前，先進口一批車型進行測試和展示，也算是給未來國産化打個樣，如果國産之後不修改，就是原汁原味的法系設計，那麼這款法系小鋼炮絕對會有很強的吸引力，至少對标大衆高爾夫是完全有底氣的。
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