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上市首日定單破3000輛,不足八萬起售,長安歐尚X7 PLUS全面蛻變

上市首日定單破3000輛,不足八萬起售,長安歐尚X7 PLUS全面蛻變

立春之日,冬奧之啟,随着北京2022年冬奧會的舉辦,北京成為世界上唯一一座同時舉辦過夏季和冬季奧運會的“雙奧之城”,從這一現象折射出一個國家從站起來、富起來再到強起來的壯闊曆程。全球唯一“雙奧之城”的誕生展現了國家的崛起,車企同樣伴随着國家的發展而崛起。近十年來,大陸的汽車工業發展也很迅速,特别是由長安、長城、吉利等一批自主車企組成的陣營,已經能夠正面與合資車企扳手腕。

上市首日定單破3000輛,不足八萬起售,長安歐尚X7 PLUS全面蛻變

自2018年确立轉型,長安歐尚已經走過了快4個年頭,在這4年的時間裡,長安歐尚也完成了從産品,到品牌的全面蛻變,在2021年全年,長安歐尚累計銷量更是達到228299輛,成功闖入中國汽車品牌銷量榜單前十。作為長安歐尚汽車旗下首款PLUS旗艦車型,長安歐尚X7 PLUS在上市首日定單即突破3000輛,成為市場中的又一爆款車型。

當紅就應當自強

上市首日定單破3000輛,不足八萬起售,長安歐尚X7 PLUS全面蛻變

在長安歐尚看來,當紅就應當自強,是以長安歐尚X7 PLUS作為長安歐尚旗下的又一爆款車型,在獲得優秀銷量表現和市場認可的同時,也展現出長安歐尚X7 PLUS突出的産品優勢。特别是不與平庸為伍,像冬奧健兒一樣,努力拼搏、自強不息的精神,深深打動了消費者,作為一款十萬級别的緊湊型SUV,長安歐尚X7 PLUS卻是展現出越級的産品實力,诠釋了當紅當自強的産品定位。

人性化智能體驗

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對于當下的消費者而言,其實最看重的無非還是産品的實際體驗,在成本效益夠高的情況下,産品體驗就成為了重中之重。在這方面長安歐尚X7 PLUS主要搭載了一系列的人性智能便捷科技配置,例如Baby in car兒童關愛模式、行業首發專利無麥車載KTV嗨唱系統,如果家裡有孩子,就可以更好的照顧到兒童的感受,整體的實用性都很強,同時還可以在車内K歌。

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此外,長安歐尚X7 PLUS更有透明底盤技術、APA5.0一鍵泊車系統、全天候保镖監控系統等科技配置,例如透明底盤技術,在我們停車或是行駛至一些颠簸路段的話,就可以打開透明底盤,實時檢視車輛底部的情況,避免讓底盤受到磕碰。而獨創的千裡眼遠端視訊系統,更是可以足不出戶,在手機上就能檢視車輛周圍的情況。

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當然了,這些功能的到來,也離不開長安歐尚X7 PLUS強大的軟硬體支援,首先長安歐尚X7 PLUS配備12.3英寸中控屏,内置全場景OnSyle3.0版智控車機系統,并且從長安歐尚X7 PLUS開始,長安歐尚正式進入了8核時代,搭載極速8核晶片,進一步確定系統的流暢性,同時支援的功能也很豐富,像導航系統、車聯網、OTA更新、Geeker内外雙攝人臉智控系統、手勢控制等功能都沒有缺席。在一系列的人性化智能科技功能加持之下,也為廣大使用者帶來更加出色的智能化體驗。

寬敞舒适的乘坐體驗

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而在空間方面,更是長安歐尚X7 PLUS的拿手好戲,首先長安歐尚X7 PLUS擁有媲美中型SUV的尺寸,其長寬高分别為4730/1870/1720毫米,軸距2786毫米,橫向對比同級别很多競品都更具優勢,即便相較于部分中型SUV,長安歐尚X7 PLUS也是毫不遜色,尺寸方面的優勢,也為長安歐尚X7 PLUS帶來寬敞的内部乘坐空間和超大的後備廂空間。

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前排無需多言,在第二排,長安歐尚X7 PLUS更是擁有140mm奢享級第二排腿部空間,且後排中間地闆純平,加上可開啟式全景天窗的配備,整體車内寬敞且通透。而長安歐尚X7 PLUS還采用了行業首創的太空逍遙椅,座椅整體舒适性毋庸置疑,更為關鍵的是支撐性和包裹性都恰到好處,坐上去很舒服。與此同時,長安歐尚X7 PLUS還擁有全場景可進化的超大後備廂空間,在将第二排座椅放倒之後,放上床墊就會化身為雙人床,盡享旅途中的美好。

寫在最後:

上市首日定單破3000輛,不足八萬起售,長安歐尚X7 PLUS全面蛻變

随着北京2022年冬奧會的閉幕,為全球運動健兒帶來頑強拼搏、進取勃發的體育精神,這與長安歐尚X7 PLUS所呈現出的産品定位也很相似,長安歐尚X7 PLUS的價格很平凡,但卻帶來不平凡的産品體驗,特别是諸多人性化智能科技配置和寬敞舒适的乘坐體驗,帶來遠超競品車型的表現,不到八萬起售,卻全系标配1.5T的發動機,顔值夠高、動力夠強、配置更是十分豐富,同時還有寬敞舒适的乘坐體驗,試問對于這樣一台面面俱到的車型,又有誰會拒絕

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