轉眼已是2022年，今天我們就來盤點一下去年中國車市發生的大新聞。其中有兩件事情，我覺得特别具有代表意義，也代表了我們中國自主品牌汽車圈的冰火兩重天。
在2021年的中旬，中國有一家車企徹底宣布破産，這家車企相當的有名，在山東，甘肅，河南以及浙江風光了相當長的一段時間，這家車企就是青年汽車。
一度很火的蓮花汽車也是青年汽車的子品牌，還收購了荷蘭超跑世爵汽車，并且還與薩博汽車成立了子品牌 ，那時候青年汽車旗下的客車也是客車界的翹楚。但大肆擴張的青年汽車投資的項目基本上都失敗了，而且被人民法院列為失信被執行人30多次。
青年汽車并沒有斷臂求生，掌門人龐青年開始繼續投資，就像是一個賭徒一樣，在賭桌上大輸特輸以後沒有及時止損，反而學起了旁門左道，想來一把梭哈，重新将錢賺回來。是以在前兩年，龐青年向河南政府申請地皮經費，研發氫能汽車。沒過多久，氫能汽車就被研發出來了，一款号稱改變汽車格局的偉大發明不到半年就順利落地。通過加水就能讓新車驅動，而且新車續航可以達到1000km，并且新車沒有尾氣，排出來的是甘甜可口的純淨水。這出鬧劇直到2021年的中旬才徹底結束。
事實上，這代表了相當一部分自主品牌的車企發展情況，有的是默默無聞地倒下，有的想要掀起大浪，但奈何有的走的是彎路。想必依然有很多朋友記得曾經的新能源補貼事件吧，補貼減少以後大批的新能源車企倒下。
另外一件事情，我覺得也特别具有代表意義，一批車企倒下，必然有新的一批車企開始崛起，比如我們今天要介紹的長安歐尚汽車。
說起長安汽車，小夥伴們了解得很多，但是說到長安歐尚，相信應該一定會有一部分的消費者表示沒有聽過，這也是一家比較新的汽車品牌，但是這個品牌在2021年可着實風光了一把，累計銷量高達約23萬輛，并且迅速地進入中國汽車品牌銷量榜的前十，可謂一鳴驚人。用網友的一句話來說，長安歐尚汽車就是一匹極具爆發力的黑馬。
旗下的一員大将歐尚X7 PLUS在2021年10月17号上市，當天訂單就突破了3000輛，可見消費者對其是非常認可的。
這款車型為什麼能夠受到如此多的消費者追捧呢？首先當然是價格，作為一輛大空間，強動力，并且具有不錯智能化設計的SUV，歐尚X7 PLUS的起售價不過隻有7.99萬，價格是不是很便宜呢？
新車的整體設計也具備較強的顔值，采用的是當紅外觀，搭載了雙層複式點陣式的格栅，具有較強的立體感。此外，還全系标配了分體式的LED晶透大燈，視覺造型相當的驚豔。
車型側面層次感比較的鮮明，輪毂造型更像是航空渦輪設計。值得一提的是，新車的輪毂達到了R19。為了進一步提升運動感，配備的貫穿式車身腰線，與貫穿式的鍍鉻條進行了呼應。
車型尾部采用的是全系标配的貫穿式光幕尾燈，配備上雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，實力比較的強勁。就這樣一輛高顔值的外觀，起售價才7.99萬起，你覺得消費者會怎麼選擇呢？
不僅外觀漂亮，歐尚X7 PLUS的内飾設計也同樣可以輕易地征服年輕消費者。車内搭載的是雙懸浮液晶螢幕，并且也都是高清的設計，不但螢幕尺寸大，而且反應速度也很快。新車搭載了行業領先的極速八核晶片，可以0.5秒實作語音識别，一秒人臉識别，一秒導航回家，還搭載了内外雙攝的智控系統。除此以外，還擁有保镖監控系統，不但擁有順風眼，也擁有順風耳，實時守護我們的行車安全。
歐尚X7 PLUS對年輕的消費者或者車技不好的消費者是特别友好的，搭載了同級别領先的透明底盤技術，可以監測到新車的四周以及底盤，讓我們開車更有信心。
歐尚X7 PLUS搭載了整車隔音配置，讓車内更加的安靜，還有兒童關愛模式，可以自動調整風速以及溫度，還可以自動播放兒童娛樂節目。
歐尚X7 PLUS的空間配置可圈可點，軸距高達2786mm，作為一輛緊湊型的SUV，軸距已經快接近2.8m，妥妥的準中級SUV的軸距，較為寬敞的軸距讓後排的乘坐舒适度很高。此外，後排座椅支援比例放倒，後備箱可以擴充至1407L，基本上後排放倒就變成了一張大床，可以旅行，可以休閑，也适合垂釣。
除了這些科技化的配置以及大空間以外，歐尚X7 PLUS還擁有非常出色的動力系統。我們都知道藍鲸發動機動力很強，這款長安歐尚X7 PLUS搭載的就是全新一代的高壓直噴發動機，1.5T的發動機峰值扭矩高達300N·m，可以實作0.05秒的油門響應。變速箱的傳動效率高達94.3%，也是藍鲸變速箱，而且經過了300萬公裡的苛刻驗證，可靠性是相當不錯的。
也正是得益于這些均衡的設計，長安歐尚X7 PLUS才表現出足夠的成本效益。正是由于這些成本效益高，才吸引到更多的消費者。事實上，歐尚汽車旗下大部分的新車都擁有類似的優點。