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2月21日，
天眼查顯示，
哪吒汽車已在近期完成新一輪超過20億元人民币的融資，
并計劃年内赴港IPO。
據報道，近期完成新一輪超過20億元人民币的融資，主要投資機構包括中國中車集團旗下的中車基金和深圳市國資背景的深創投等。
公開資料顯示，合衆新能源于2014年10月在浙江省桐鄉市成立，2017年4月獲得建立純電動汽車生産資質，2018年釋出旗下汽車品牌哪吒汽車，并于當年年底推出首款量産車哪吒N01。
和頭部造車新勢力“蔚小理”不同，目前哪吒汽車推出的幾款車型主要聚焦于10萬元以下的中低端市場。
至2021年底，哪吒汽車前後已完成7輪融資，融資總額超過130億元人民币。如果此次20億元融資落地，合衆汽車的融資金額将超過150億元。
據晚點 LatePost報道稱，哪吒汽車估值超過 250 億元人民币。哪吒目前已開啟目标估值約 450 億元人民币即 70 億美元的 Pre-IPO 輪融資，并計劃于今年内啟動赴港 IPO。
值得注意的是，近兩年，哪吒汽車大動作頻頻。
2021年5月，360集團創始人周鴻祎宣布360集團戰略投資哪吒汽車，除了資金的支援以外，360也将和哪吒汽車在智能網聯等領域進行業務合作。
2021年11月8日，甯德時代與造車新勢力哪吒汽車正式簽署戰略協定。甯德時代将參與D2輪融資，戰略投資哪吒汽車，并在技術研發和供應鍊保障領域全面開啟戰略合作。
2021 年下半年以來，哪吒開啟“開挂”模式，銷量增長迅猛，成為造車新勢力中當之無愧的“黑馬”。月傳遞量分别在去年 5 月、8 月、9 月跻身造車新勢力前三，勢頭直逼第一梯隊的蔚來、小鵬、理想；去年全年哪吒累計傳遞量排新造車第四，同比增速達 362%。
今年 1 月，哪吒銷量繼續強勁，傳遞量 1.1 萬台，超過蔚來排在小鵬、理想之後，連續 3 個月單月傳遞量破萬。
2021年11月的廣州車展期間，哪吒汽車CEO張勇表示，哪吒汽車計劃到2025年推出三款車型。哪吒汽車還要向海外出口，目标是在2025年達到10—20萬台的規模，而在國内的銷量目标會超過50萬台。此外，哪吒汽車計劃在今年正式推出哪吒S，進入20萬元級别市場，希望拉升品牌。