導語
Introduction
這款SUV将科技武裝到牙齒，在各方面都很強。
作者丨楊 晶
責編丨李思佳
編輯丨朱錦斌
“一隻南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，可以在兩周以後引起美國得克薩斯州的一場龍卷風。”近幾年，受疫情影響，人類對這樣連鎖反應的了解也越來越深刻。
當下的我們遇到了前所未有的生活大變局，是以，人們被迫适應新情況，養成了許多新習慣。尤其是在疫情爆發期間，技術性解決方案給消費者帶來了極大的幫助和便利的生活方式。毫無疑問，未來幾年，技術将越來越深入人們的日常生活中。
尤其是在出行生活中，人們購車談論的不再是省油、耐用，而是咨詢有沒有更多的科技配置，車載晶片、人機互動、自動駕駛等技術性詞彙深入到普羅大衆中。這種情況在自主品牌中更為常見，其中長安汽車的“明日座駕”，第二代CS75PLUS更是将科技武裝到了牙齒。
而科技帶來的價值感，一直是CS75PLUS最鮮明的标簽。3年前CS75PLUS以四重“明日價值”掀起SUV全新潮流，不僅成為SUV單品銷量王，也一躍成為年度“黑馬”。今年1月20日，第二代CS75PLUS開啟預售，訂單量達1.5萬輛，繼續沿襲爆款的節奏再進階。
再進階，更進化，這台如此成功的“明日座駕”是如何在新時代突破自我，再次“OPEN THE FUTURE”？
當科幻來到現實
2001年上映了一部名為《人工智能》的電影，影片講述了在21世紀中期，一個小機器人為了尋找養母，為了縮短機器人和人類差距而奮鬥的故事。在影片中，導演賦予了機器人情感的功能，這在今天依然是無法實作的事情，但是不能賦予情感并不代表着機器不能承載陪伴的希望。
去年元宇宙、NFT等虛拟數字概念的出現，讓我們仿佛又見證了一個新時代的誕生。在一個平行于現實世界的虛拟世界，現實中人們可以做到乃至做不到的事，都可以在元宇宙中得以實作。雖然元宇宙現在還飽受争議，但是在第二代CS75PLUS上，那些以前想不到的事情都能實作。
比如說用技術為汽車賦予智慧的基因，為消費者帶去陪伴的精神需求。可以試想一下在科幻電影中，隻需要一句話、一個眼神或者說一個攝像頭的掃描，“智慧系統”就能做出人類需求的結果。那麼在第二代CS75PLUS上，這些功能能實作嗎？又是如何實作的？
這幾天，相信很多人都還經曆着不同大小的雨雪天氣。以前上車就要面對冷冰冰的方向盤、冷冰冰的真皮座椅，現在在第二代CS75PLUS上，隻需要通過手機提前打開空調、開啟座椅加熱，就能在上車的第一時間感受到寒冬中的暖意。
開車不用掏鑰匙你敢信？當你坐上駕駛位的時候，face ID人臉識别功能自動識别你的身份，獲知你的駕駛習慣，為你調整方向盤、座椅位置，進行車輛設定，隻需要輕踩刹車，車輛就可以啟動。如果是和小孩子一起出門，智能兒童呵護系統可以切換到兒童模式，不僅語音提醒乘坐安全座椅，推送兒歌，還能在顯示屏上時刻呈現後排小孩情況。
當你專注駕駛時，智能W-HUD捕捉你的目光，在視野最舒适的位置，為你顯示駕駛資訊，帶來更佳的用車體驗。遇到擁堵路段開啟IACC，可實作智能跟車、車道内智能巡航駕駛。如果駕駛時間過長，疲勞監測預警随即通過語音預警、音樂提神、來電等方式主動提醒你集中注意力安全駕駛。
到目的地後想要停車，CS75PLUS有3種功能可以讓停車更安全。循迹倒車功能可精準記錄行駛路徑，并按軌迹原路倒回，實作輕松倒車。高清540°全景影像系統消除視野盲區，讓車輛旁邊一目了然避免剮蹭。再高階一點就使用APA5.0+遙控代客泊車系統，人在車外遙控泊入、直進直出，從容應對狹小車位。
如今的CS75PLUS已經實作了幻電影中的絕大部分橋段，手機遠端控制車輛、face ID人臉識别功能、智能W-HUD目光捕捉、梧桐車聯TINNOVE語音互動等等，都将未來科幻電影中的場景帶到了現實生活當中。這也是第二代CS75PLUS的魅力所在，在智能化浪潮下智慧科技全面進階，成為緊湊型SUV中的實力擔當。
“黃金配角”加持
還是在科幻電影中，那些汽車不僅可以懸浮在路面上，還可以直接在天上飛行。而此次此刻的我們雖然還沒能實作汽車飛行，但是讓一輛車從容的飛馳起來也是一件展現技術含量的事情。它不僅需要動力澎湃的發動機，同時也需要一台極佳的變速箱來配合。
第二代CS75PLUS全系搭載，尤其是1.5T版本也換裝愛信新一代8速手自一體變速器，與豪華品牌同平台AT，可靠穩定性高、換擋平順、響應急速，多擋位切換平順舒适，其快速及精準的油壓控制，可令換擋響應整體提升40%。
另外，愛信新一代8速手自一體變速器可比對多種駕駛模式、怠速啟停（STT）控制、怠速空擋智能控制、動态扭矩控制、滑差控制、智能上下坡控制等，完美适應各種駕駛工況。而且采用愛信專用低粘度油品，終身免維護，減少使用成本。
當藍鲸NE1.5T與愛信8速手自一體變速器組合在一起，在享受澎湃動力的同時，兼顧燃油經濟性，綜合油耗低至6.4L/100km。最大額定功率138kW，最大扭矩300N·m的發動機強大動力，被愛信8AT打理得絲滑流暢，反應速度就在毫秒間，打造了酣暢淋漓的駕馭快感。
運動感和操控感這兩個詞語在自主品牌産品中其實并不多見，隻是以此為宣傳噱頭的不少。但是在第二代CS75PLUS上，無論是理論參數還是實際上的駕控體驗，都無愧于駕乘愉悅四字。而對于操控，現如今的消費者也越來越有自己的想法。
這在近幾年的戶外運動趨勢上也能展現出來，2020年大家喜歡戶外露營，到了2021年，尤其是下半年冬奧會掀起的冰雪運動風潮，讓更多人愛上了滑雪這項運動。更多年輕人從線上走向線下，兼具社交感和健康運動的戶外生活方式，成為新焦點。
實際上，滑雪運動與汽車操控也有着高度的相似性。在汽車上，發動機就像人的雙腿，而滑闆就是與發動機比對的變速器。長安二代CS75PLUS全系采用了愛信8AT變速箱，就像人們在雪場一樣，擁有了一塊絕佳滑闆的加持，讓滑雪、操控更加随心所欲。
有的運動項目裡會用六邊形的雷達圖來顯示一個運動員的實力，如果一個人在所有方面都很強，他的實力圖就會是一個近似與雷達圖外邊框重合的六邊形，也就可以被稱為六邊形戰士。如果用這樣一個圖形來評價第二代CS75PLUS，從外觀、内飾、舒适、安全、智能、動力來看，這款全面進化的SUV也是汽車界的“六邊形戰士”。
｜楊晶｜
中午不睡
下午崩潰