寶馬集團在中國市場不斷擴大純電動産品陣容，加速電動化攻勢。2月22日，寶馬集團旗下全新的純電動車型：BMW i4正式在中國上市，并推出了eDrive 40和M50兩款車型，零售價分别為44.99萬元和53.99萬元。
作為BMW首款純電動四門轎跑車，家族傳統天使眼大燈以及創新BMW i4正面采用星幕進氣格栅設計，超大尺寸的雙腎進氣格栅，很有辨識度。并标配BMW M運動套裝，将運動美學與優雅型格相結合。
側面搭配長軸距、短懸挂和車頂弧線，與燃油版車型基本保持一緻。門把手采用半隐藏式設計，能有效地降低風阻系數。
創新BMW i4的尾燈造型采用經典的家族“勺”型設計，科技感十足，襯托着車輛尾部空氣動力學優化設計，後備廂頂部設計有小尺寸擾流闆，能明顯感覺出強大的運動氣息。
BMW i4擁有寬裕且舒适的空間，坐進車内毫無局促感。五座的乘坐空間，足以容納五人并且還提供了寬敞的頭部和腿部空間，作為一款四門轎跑車型，擁有這樣的内部空間，也是樹立了一個全新的标杆。
作為一台四門轎跑，創新BMW i4的後備廂空間足足有470L，将後排座椅放倒之後，能進一步擴容至1290L，無論是在日常通勤還是外出旅行，都能輕松應對。
車輛功能方面，帶多功能按鈕的運動型方向盤還是熟悉的“丁字褲”，全新一體式懸浮曲面屏由12.3英寸的數字儀表盤和14.9英寸的觸控顯示屏組成，并且中控屏還向駕駛員一側微微傾斜約6 ，遵循着以駕駛員為主導的設計理念。
三區自動空調，前後兩排的座椅區域可分别設定溫度和通風強度，滿足多位駕乘者的不同需求。同時還配備了創新納米纖維過濾技術，能有效隔絕部分微生物顆粒和過敏原。
除此以外，創新BMW i4還将搭載智能互聯駕駛座艙、智能感應氛圍燈、自動泊車輔助系統Plus、BMW電動車聲浪模拟以及後軸空氣懸架等豐富豪華配置。
值得一提的是，創新BMW i4的智能互聯駕駛座艙采用BMW品牌最先進的數字豪華科技，同時為使用者帶來面向未來的全新人機互動體驗。全新BMW iDrive 8.0車機系統以及強大的互聯和資料處理能力，使駕駛員與車輛之間的互動走進新的數字化時代。
創新BMW i4 M50最高輸出功率可達400千瓦（544馬力），峰值扭矩高達795牛米，零到百公裡加速時間僅需3.9秒，最高續航裡程可達560公裡。eDrive 40零到百公裡加速時間為5.7秒，續航裡程最高可達625公裡，百公裡能耗最低為14.7千瓦時。（該資料為創新BMW i4 eDrive40基于CLTC工況續航标準下的表現）
随着BMW公共充電網絡不斷擴張，截止2021年底，符合BMW充電标準的高品質充電樁将多達36萬根、覆寫全國300多個城市，形成超過5萬公裡的高速路網。
截至2021年初， BMW專屬充電站已經覆寫國内9大城市的5座國際機場及10餘個熱門城市商圈。未來更會有來自120餘個城市的超過350家授權經銷商充電網絡逐漸開放。無論去往何處，使用者都可以在BMW持續擴張的品牌充電網絡中找到合适的充電地點。
創新BMW i4無論是智能互聯駕駛座艙、一體式曲面屏、M自适應懸架還是強悍的雙電機性能，都足以讓人心動。“借自然萬力，化電動活力”，這是官方對于i4最美好的祝願，相信它的到來能夠滿足中國消費者對不同級别車型的電動化需求。