2月19日，比亞迪宣布全新一代元PLUS正式上市，售價區間13.18-15.98萬元。
這是比亞迪e平台3.0首款A級純電SUV，此前上市的比亞迪海豚也是基于e平台3.0打造而來。随着這兩款定位更廣泛的純電車型先後上市，比亞迪e平台3.0也将進入大規模普及的時代。
比亞迪董事長兼總裁王傳福在去年e平台3.0釋出會上表示，該平台是比亞迪推動的新能源汽車革命中，從上半場的電動化轉向下半場的智能化的最關鍵布局，也是下一代電動車的搖籃。
可見，從e平台3.0開始，比亞迪的産品将會開始突出智能電動車的特點。
同時，以e平台3.0為契機，比亞迪将會加快其海外戰略。在元PLUS上市釋出會上，比亞迪同時宣布元PLUS在澳洲市場同步開啟預售，命名ATTO 3。這是比亞迪首款“戰略出海”的全球化乘用車。
“e平台3.0和出海戰略”，将是比亞迪在今年以及未來幾年的發展主旋律。
檢驗e平台3.0的時候到了
e平台1.0和2.0讓比亞迪成功坐上國内新能源汽車市場的頭把交椅，即使是面對特斯拉這一強有力的競争對手，比亞迪仍然依靠着多年來的技術沉澱和使用者積累，強勢保持着對特斯拉的領先地位。
過去的2021年，比亞迪在國内的新能源汽車銷量同比增長超2倍達近60萬輛，超過特斯拉在國内的超32萬輛的銷量。
随着新能源汽車市場進入智能電動車時代，擁有智能化屬性的新能源車勢必會成為主流。e平台3.0就是為應對這一趨勢而來，也是比亞迪轉向智能電動的基礎。
e平台3.0首要的特點就是高內建化，将以往分布式的電子電氣架構整合成由智能動力域、智能車控域、智能座艙域和智能駕駛域等四大域控制器組成的集中式電子電氣架構。
這一創舉相當于打通了汽車内部各個結構的任督二脈，讓它們互相之間的互動更為頻繁，極大的提升了整車的智能化水準。
正是有e平台3.0的加持，元PLUS才有機會搭載比亞迪最新推出的DiLink 4.0智能網聯系統。該人機系統的智能化體驗相比前代會有層級的躍升。
e平台3.0的第二個特點是擁有全球首創的八合一電動力總成和全新電四驅動力系統，該創舉不僅顯著提升了電動車的續航水準，還拓寬了電動車的工作溫度和增強了動力表現。
新款元PLUS擁有430公裡和510公裡的續航表現，以及150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩、204匹馬力、7.3秒百公裡加速的動力表現。這些名額在A級純電SUV陣營中已算得上優秀。而背後最大的功臣莫過于e平台3.0。
另外，得益于e平台3.0，新款元PLUS擁有同級領先的2720mm長軸距，并且後排座椅支援4/6比例放平。而可循環充放電3000次以上的刀片電池則保障了新款元PLUS的安全性。
總之，在更符合這個時代的e平台3.0的加持下，全新一代元PLUS的市場前景不會讓比亞迪擔憂。據悉，從今年元旦開啟預售至今，元PLUS已經收到了超過20000台訂單。
出海首戰告捷
新款元PLUS所承擔的任務不僅是檢驗e平台3.0的成色，還有比亞迪的出海戰略。元PLUS是比亞迪首款“戰略出海”的全球化乘用車。
在上市釋出會現場，比亞迪宣布新款元PLUS的出海首站将是澳洲，并和國内一樣同步開啟上市。在澳洲上市的元PLUS被命名為ATTO 3 ，官方指導價為44990澳元（約合人民币20.41 萬元）～47990澳元（約合人民币 21.77萬元）。
據當地媒體報道稱，比亞迪将和澳洲當地經銷商Nexport達成合作，後者将在其線上平台EVDirect.com銷售元PLUS。這意味着新款元PLUS将實行統一的官方定價，消費者将享受到線上線下統一定價的便利。
在元PLUS上市釋出會現場，澳洲EVDirect懂事總經理Luke Todd通過視訊表示，比亞迪澳洲體驗中心也将同步開業，他有信心讓ATTO 3 受到澳洲客戶的強烈喜愛。
據悉，Nexport計劃在2022年底前進口1.5萬輛ATTO 3，這顯示了該經銷商在首個銷售年就要超過特斯拉的野心。特斯拉在2021年在澳洲市場銷售了1.5萬輛新車。
元PLUS是比亞迪向海外出口的第二款新能源車，第一款是比亞迪唐EV。
2021年5月，比亞迪對外宣布将挪威作為進入歐洲乘用車市場的首站，并計劃年内向挪威傳遞1500台唐EV。
當地時間2021年12月21日，比亞迪在挪威順利傳遞第1000台唐EV。比亞迪歐洲有限責任公司總經理舒酉星表示：“唐EV是比亞迪出海挪威的第一款新能源乘用車，而第1000台唐EV的傳遞，表明比亞迪在海外乘用車市場邁出了重要一步。”
根據挪威市場的資料，唐EV在2021年的具體銷量是1046輛，是首個在當地突破1000輛的國内新能源汽車品牌。
而比亞迪能實作海外布局開門紅，離不開他過去數年以來的海外積累。
據悉，在過去十幾年間，比亞迪牌的電動巴士和電動計程車已銷售至全球六大洲、50多個國家和地區，以及300多個城市。其中，比亞迪純電動大巴在歐洲的市占率排名第一，在日本的市場佔有率更是高達70%。
是以，正是有前站的成功，才能讓今天比亞迪乘用車的首戰告捷變得順理成章。