建立川藏鐵路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段，隧道主要為色季拉山出口段，承擔川藏鐵路色季拉山隧道左線DK1238+407～DK1255+758段（長17351m）和川藏鐵路右線DyK1237+137～DyK1255+754.5段（長18617.5m）施工任務。
川藏鐵路隧道正洞采用鑽爆法和TBM施工，捌弄曲溝斜井和林芝鎮橫洞自身采用鑽爆法施工。神女的眼淚 林芝尼洋河
川藏鐵路林芝尼洋河砂石加工場位于西藏自治區林芝市尼池村西側建立川藏鐵路DK1257北（右）側約350米，地形平坦，地勢開闊，地表植被以稀疏灌木為主，地面高程約2952～2954米，占地面積約3.5萬平方米。砂石加工場料源為尼洋河河灘料和本标段色季拉山隧道出口段洞渣料，設計處理能力200噸/小時，成品生産能力噸/小時，生産三種粗骨料和細骨料，砂石骨料生産總量約180萬噸。
尼洋河是西藏自治區工布地區的“母親河”，又稱“娘曲”，藏語意為“神女的眼淚”。尼洋河沿河兩岸植被完好，風光旖旎，景色迷人，途徑景點衆多，是青藏高原的河流之一。尼洋河風光帶野生鳥類衆多，這裡也是西藏著名的黑頸鶴越冬區。
尼洋河流域的農林産品極為豐饒，除盛産糧果外，河谷兩坡滿山茂密蔥郁的雲杉和冷杉等原始林中還盛産麝香、靈芝、猴頭、茯苓、木耳和松茸等多種珍貴林副産品。其中被譽為“西香”的麝香，個大、殼薄、仁足，香氣濃烈，品質上乘。麝香既是進階香料，又被作為興奮劑和強心劑而廣泛用于醫學。還有衆多諸如藏馬雞、紅腹角雉、白腹錦雞以及叫聲宛轉動聽的畫眉等觀賞鳥類。
流域内的巴結村有一塊百十來畝的古老巨柏林。這些巨柏高大參天、濃陰蔽日、繁茂蒼翠，其中一株“柏樹王”胸徑近6米，需十多人手拉手才能合圍，年齡在2500年以上，比内地著名的“漢柏”、“唐柏”還古老，堪稱“活的文物”。
巨柏的學名為雅魯藏布江柏木，當地亦稱“秀柏”，為裸子植物柏科柏木屬的一種。它喜光耐旱瘠，适應性強，在年降水量不足500毫米、年均氣溫8℃左右的溫和幹燥河谷地帶的偏堿性沙質土壤上生長良好。其材質優良、堅韌耐腐，紋理細緻光澤，香氣襲人。除供作建築用材外，枝葉可提取芳香精;種子可榨油，治療心悸、失眠和健忘等病症;樹皮則可煉烤膠等等。
川藏鐵路是國家戰略工程，對保障國家長治久安，促進民族團結融洽，推動西藏經濟社會發展具有重大而深遠的意義。進場伊始，項目部緊緊圍繞快速建設、節能減排、環境保護、産品品質、資訊化建設五個樣闆工程建設要求，有序安排人員、裝置進場，科學組織設計、施工，全力部署推進各項工作。
川藏鐵路尼洋河特大橋位于西藏自治區林芝市巴宜區，小裡程接色季拉山隧道出口，大裡程接路基，跨越尼洋河及米林機場專用公路，緊鄰國道G318，川藏鐵路尼洋河特大橋橋梁全長3837.59m。
川藏鐵路尼洋河特大橋共設計859根樁基，是橋墩建設的基礎性工程，相當于橋墩的“地基”，“地基”牢，橋墩才穩。
林芝至米林機場專用公路全長45.22公裡，起于八一鎮二橋西橋頭，止于米林機場路與306省道平交口，總投資為28.45億元，設計時速為80公裡，全線采用一級公路雙向四車道标準，路基寬度21.5米，公路同時接通306省道、318國道、米瑞公路和崗派公路。
林芝至米林機場專用公路是林芝市繼拉林高等級公路建成段通車之後第二條高等級公路，對林芝市建構立體交通運輸網絡、加快建設國際生态旅遊區，提升城區城市品位等具有重要的意義，林芝市将以林芝至米林機場專用公路建成通車為契機，充分發揮好公路的經濟效益和社會效益，使公路真正成為林芝各族人民的緻富路、生态路、幸福路
本項目簽約額約44.69億元，建設工期91個月。
三、招聘崗位及人數
川藏鐵路項目部工程部主任，3-5人。
四、基本條件
1、45周歲以下，持有大學大學及以上學曆；
2、從事鐵路施工行業現場管理工作5年以上，其中有3年以上鐵路工程隧道、橋梁施工管理經驗；
3、身體健康，愛崗敬業，具有較強的團隊協作精神和溝通能力，适應施工企業工作環境和特點要求。
五、專業能力條件
1、具有相關專業工程師以上專業技術職稱；
2、應具有較好的組織上司能力和業務協調能力，能勝任本職工作。
3、掌握鐵路項目相關規程規範及工序，熟悉施工圖紙。
4、具有較強的文明施工、安全施工意識，參與過優質工程者優先。
5、具有一定的公文寫作能力和辦公軟體使用能力。
六、福利待遇
1、薪酬福利：16000-20000元/月，另外每月還有額外的高原工作補貼；
2、保險福利：基本養老、醫療、失業、工傷等社會保險和住房公積金、企業年金，即“四險兩金” （其中醫療保險已包含生育保險）。
3、休假福利：探親假、年休假、婚假、産假、護理假等按照國家和地方政府要求的相關休假福利。
4、注冊類證書津貼福利：考試通過并注冊在機關各專業建造師、注冊結構工程師、注冊造價工程師、注冊會計師、注冊安全工程師等證書的，實行報帳考試相關費用并按年度發放證書津貼。
中國水電十四局承建川藏鐵路CZXZZQ-1标段項目位于西藏自治區林芝市巴宜區，主要承建工程内容包括色季拉山隧道出口段、橋隧過渡路基段、尼洋河特大橋、橋站過渡段路基，動車所及走行線；标段裡程範圍為DK1238+407~DK1260+220.952。其中色季拉山隧道為波密至林芝段控制性工程。
川藏鐵路項目作為國家重要政治工程，是促進民族團結、維護中國國家統一、鞏固邊疆穩定、促進西藏經濟社會發展、貫徹落實黨中央治藏方略的重大舉措。為了保證該項目的良好履約，維護公司的品牌形象，公司已積極推動各項工作的有序開展，目前項目營運逐漸走上正軌。但是該工程施工工期緊，品質和技術要求高，且關系到公司的品牌形象和市場評價，責任重大，而現有的現場管理人員不足以高品質的完成項目履約工作。急需資深、有豐富鐵路施工現場管理經驗的管理人員參與到工程建設中去。