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家用純電緊湊型SUV怎麼選?比亞迪元PLUS對比哪吒U

作者:車叔說車

對于家庭使用者來說,一輛功能全面的SUV絕對稱得上是剛需。空間大、通過性強的SUV,多半油耗也很高,如何能擁有一輛全能、經濟的SUV?緊湊型的純電動産品絕對值得考慮。但續航焦慮也是一個不可忽視的問題,續航長又實用的純電動SUV中,比亞迪元PLUS與哪吒U就是兩個不錯的選擇。

家用純電緊湊型SUV怎麼選?比亞迪元PLUS對比哪吒U

居家時尚還是新潮科技?

家用純電緊湊型SUV怎麼選?比亞迪元PLUS對比哪吒U

以全新車型身份亮相的比亞迪元PLUS,将此前一直定位小型SUV的元系列延伸至緊湊級市場。比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言有着足夠精緻的設計感,貫穿前臉的鍍鉻飾條搭配标志性的浮雕小篆“元”字型,看起來十分“進階”。此外,元PLUS将會推出5種配色可供選擇。

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車身側面,比亞迪元PLUS在C柱設計有一塊銀色“龍鱗”飾闆,從翼子闆處的鍍鉻LOGO飾條開始向後延伸的腰線,打造了極具層次感的淩厲姿态。車身尺寸方面,比亞迪元PLUS的長寬高分别為4455/1875/1615 mm,軸距2720mm,定位來到了緊湊型SUV。

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比亞迪元PLUS在車尾處采用了貫穿式尾燈設計,燈腔内部的羽狀設計極具辨識度,整個尾燈組造型就像一對翩翩起舞的翅膀。此外,在C柱向D柱延伸的部位,元PLUS營造出了足夠流暢的車身姿态。“EV”和“元PLUS”兩組鍍鉻辨別或許也在暗示着未來DM-i動力加入的可能。

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來自造車新勢力的哪吒U是一款與比亞迪元PLUS定位相似的車型,封閉式的前格栅還配備了具有互動功能的呼吸燈,從燈光的狀态就可以看出車輛狀态資訊。此外,哪吒U的頭燈還采用了不規則造型設計,内部“T”字造型的燈帶也有着不錯的辨識度。

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車身側面,哪吒U采用了足夠年輕化的造型。向前俯沖的車身姿态營造出了不錯的力量感,不過這種風格似乎并不太适合家庭使用者。但哪吒U畢竟來自造車新勢力車企,還是需要努力走新潮路線,但穩重感的缺失還是讓這款車型變得有些小衆。車身尺寸方面,哪吒U的長寬高尺寸為4530/1860/1628 mm,軸距為2770mm。

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相比前臉、車側的設計,哪吒U在車尾處的造型就比較保守了。多處平直的橫向線條有效拉伸了視覺寬度,同時還有着較為明顯的層次感。貫穿式尾燈設計也出現在了哪吒U上,中間狹長、兩側造型突出的造型與比亞迪元PLUS也有些相似之處。

哪吒U科技配置更豐富

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進入車内,比亞迪元PLUS采用了由比亞迪首席内飾設計總監米開勒·帕加内蒂主導的“律動空間”理念,雙色設計的中控台配合流暢的線條,十分穩重、大氣,中控台兩側的啞鈴片造型空調出風口看上去也足夠舒展。中央扶手台的造型十分規整,按鍵排列足夠整齊,也便于日常操作。

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哪吒U的内飾造型也沒有像外觀設計那樣激進,整體氛圍足夠簡潔。大量橫向線條的運用帶來了不錯的延伸感,同時雙聯屏設計有着很強的科技感。在功能控制區域,哪吒U取消掉了大部分實體按鍵,僅保留了部分功能旋鈕。A柱内側配備的OLED柔性屏實作了“透明”效果,有效解決了A柱視覺盲區問題。

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配置方面,比亞迪元PLUS通過選裝可以擁有最大15.6英寸的自适應旋轉中控屏,配合DiLink 4.0智能網聯系統,有着極高的可玩性。與此同時,根據配置不同,元PLUS還将配備Dirac音響、多色律動互動式氛圍燈、智能語音系統、觸控式LED閱讀燈、VTOL移動電站、雲服務等功能。值得一提的是,比亞迪元PLUS全系标配的K歌麥克風可以在全家出遊時帶來不少歡樂。

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來自造車新勢力的哪吒U也有着不錯的配置表現,語音助手支援免喚醒操作、連續對話、識别乘客位置等功能。哨兵模式是一項比較有意思的功能,停車時如果有人企圖入侵或是有外力接觸車輛時,會通過手機App通知車主,并記錄實時影像。

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關于成本效益問題,來自造車新勢力的哪吒U在配置的豐富程度上會給足誠意,但價格不斷下探是如今造車新勢力與傳統車企競争的主要手段。相比之下,比亞迪元PLUS的配置表現也毫不遜色,舒适性、科技性配置足夠滿足日常使用,并且還提供了首任車主不限年限/裡程(責任免除條款以官方為準)的電池組質保,這也是傳統車企對自身品質信心的展現。

續航表現接近

元PLUS安全性更高

家用純電緊湊型SUV怎麼選?比亞迪元PLUS對比哪吒U

最後再來看看動力、續航方面的表現,比亞迪元PLUS搭載了一台永磁同步電機,最大功率為150kW,峰值扭矩310N·m。電池方面也毫無懸念地搭載了磷酸鐵锂刀片電池,安全性有了充足的保障。根據車型配置不同,比亞迪元PLUS在NEDC工況下的續航裡程有430km、510km兩種版本可選,能夠滿足日常代步、周末出行的各種需求。

家用純電緊湊型SUV怎麼選?比亞迪元PLUS對比哪吒U

哪吒U則提供了400、500、600三個版本,續航裡程分别為400km、500km、610km,其中400、500版本車型搭載了一台最大功率120kW、峰值扭矩210N·m的電機,600版本電機的最大功率為150kW,峰值扭矩為310N·m。相比之下,比亞迪元PLUS的整體性能會更加出色。

車叔總結

通過以上三部分的對比我們可以看出,比亞迪元PLUS作為來自傳統車企的新能源力作,綜合表現十分均衡。閱聽人較廣的設計風格、豐富實用的配置,以及已經得到市場認可的動力系統,都讓元PLUS成為緊湊型純電SUV市場的實力選手。而哪吒U作為一款來自造車新勢力的産品,設計風格比較激進,同時科技配置也足夠豐富,但整體的品牌認知度還是稍顯不足。相比之下,對于家庭使用者來說,比亞迪元PLUS是一個穩妥的選擇。

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