在國内汽車市場，許多合資中型轎車似乎并沒有趕上“消費更新”的紅利，增長勢頭被尺寸不斷加大加長的緊湊級轎車打壓，另外還有許多人直接跳過這一級别選擇價格更高、更有檔次的豪華轎車。這也迫使許多合資中型轎車選擇降低售價或者更新換代提升自己的競争力，今天為大家推薦幾款15-20萬預算可以選擇的車型，顔值和配置都不差，看看是否合你的心意。
長安福特蒙迪歐
指導價：19.28-21.38萬元
最大優惠：4萬左右
蒙迪歐是福特旗下一款經典的轎車車型，在國内也曾有過出色的銷量表現。蒙迪歐的進氣格栅采用标志性的鲨魚嘴設計，具有較高的辨識度。但是這一家族式設計語言即将成為曆史，即将上市的新一代蒙迪歐将采用全新的設計風格，會與此前釋出的全新中型SUV——EVOS有幾分神似。
車内部分，蒙迪歐大緻沿用了上一代車型的主要設計元素，隻是中控部分發生了較大的變化，一塊縱向布局的12.8英寸液晶觸控大屏格外醒目，下方還保留了幾個常用的實體按鍵和旋鈕，操作比較便利，旋鈕式的電子換擋給中央通道節省了比較多的空間，美觀度也不錯。蒙迪歐有着2850mm的軸距，後排乘坐空間比較寬敞，座椅的舒适度表現也令人滿意。
目前在售的蒙迪歐，隻有1.5T版本，最大功率為182馬力，比對6AT變速箱，動力輸出比較平順，中後段的加速比較給力，美中不足的就是城區路段油耗表現欠佳，不過也無傷大雅。蒙迪歐将在今年迎來換代，是以目前普遍有着較大的優惠，現在入手成本效益還是挺高的。
東風悅達起亞K5凱酷
指導價：16.18-20.58萬元
最大優惠：2萬左右
韓系車在國内遭受了前所未有的生存壓力，車型更新換代刻不容緩，其中就有起亞K5，換代後的K5外觀設計非常激進，進氣格栅與大燈融為一體，視覺沖擊感很強，還避免了與斯柯達撞臉的尴尬。車尾采用貫穿式的尾燈，提升檔次感，K5還首次擁有了中文名字——凱酷。
K5凱酷的内飾和外觀一樣，着力于營造科技感和運動感。中控台上雙12.3英寸的連體屏緊追潮流，而且加入了大量銀色鍍鉻裝飾，視覺效果比較突出。從材質用料來看，比較符合自身旗艦轎車的定位。空間方面，2900mm的軸距帶來了出色的後排空間，前麥弗遜後多連杆式的獨立懸架是比較偏舒适化的調校，加上座椅的柔軟度适中，乘坐的舒适度表現不錯。
K5凱酷共有1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成可供選擇，最大功率分别為170馬力和240馬力。1.5T版本車型足以應對日常需求，如果追求大馬力的樂趣可以嘗試2.0T版本，兩者的油耗差別并不大，隻是需要增加一些購車預算。
雪佛蘭邁銳寶XL
指導價：16.49-21.99萬元
雪佛蘭邁銳寶XL是一款優缺點都比較明顯的車型，先說優點，在20萬以内的合資車型中，邁銳寶XL的三大件用料比較厚道，比如底盤中采用較多的鋁制零部件，能夠減輕簧下品質，提升操控感受。缺點就是内飾不夠上檔次，與大氣的外觀不比對，這也是許多車主吐槽的重點。邁銳寶XL的前臉設計元素比較豐富，車頭比較低趴，車身呈現向前俯沖的姿态，具有不錯的運動氛圍，這也使得它受到越來越多的年輕人關注。
内飾部分，邁銳寶XL雖然缺乏質感，但是實用性表現比較出色。車聯網、OTA更新、CarPlay等功能一應俱全，豐富的實體按鍵操作起來比較便利，真心希望能夠在後續的換代車型中，能夠将内飾重新設計一番。
動力方面，邁銳寶XL也有1.5T和2.0T兩款動力可以選擇，最大功率分别為169馬力和237馬力，與之比對的都是9AT變速箱，動力輸出比較平順，加上精準的轉向，操控體驗在同級别車型中屬于中上水準。
以上三款車型普遍有着2-4萬的優惠，優惠之後的價格與部分緊湊級轎車的高配車型比較接近，但是在空間方面有着比較明顯的優勢。如果你有購入一輛中型合資轎車的想法，以上哪一台車會是你的首選呢？歡迎在評論裡說出你的答案。（文/懂車師哥馭風）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！