近年來，在全球汽車産業轉型更新的背景下，優勝劣汰市場機制更加凸顯。一方面，部分車企正在面臨加劇洗牌；另一方面，受全球疫情的影響，已導緻多家汽車制造商和供應商陷入混亂，出現産能不足，産品銷量滑坡等現象。然而，在這樣的背景下，仍有個别車企取得了意想不到的成績，就如東風日産啟辰，2021年全年終端銷量超8.7萬輛，同比增長11.6%；2022年1月銷量穩步攀，喜迎虎年開門紅，實作品牌、銷量雙增長。那究竟是什麼原因讓東風日産啟辰品牌持續向上？我們來具體分析一下。
在2020年年底，啟辰正式回歸東風日産旗下，由獨立品牌變更為東風日産乘用車公司旗下第二品牌。2021年，東風日産+啟辰開啟了雙品牌協同發展戰略方針，自此啟辰品牌的銷量穩健上升，緻力于成為東風日産新的增長極。
而東風日産也對啟辰品牌給予了很大的支援，不僅在産品導向、發展戰略上定制了精準的把控；而且還對啟辰品牌從營銷、管道等品牌協同，新産品導入的互補，以及在研發資源的投入層面提供了多方支援，可以看出東風日産對雙品牌戰略的認真和激進的态度。
不僅如此，東風日産以啟辰為抓手，将其作為東風日産智能化、電動化、年輕化的先行軍，快速推進，在适應市場變化的同時，也進一步與東風日産成為一個整體。在東風日産強大的體系力之下，啟辰品牌與NISSAN品牌共用東風日産技術中心，并沿襲東風日産行業領先的研發流程體系及産品驗證體系，在這裡誕生了多款有競争力的車型，并收獲了超過百萬的車主選擇。同時，啟辰也對未來發展充滿希望，憑借更快的反應速度和适應能力，從容的應對當下快速發展且競争激烈的中國汽車市場。
在過去的2021年，東風日産啟辰品牌銷量持續增長，全車系終端零售87816輛，相比2020年的78708輛有着明顯的增長。而在12月，啟辰品牌累計銷量16776輛，同比增長47.1%；不僅如此，在新能源領域，啟辰電動車在終端零售上也取得了良好的表現，年累計銷量15314量，同比2020年有着105%增長，全車系終端零售連續三月實作同比環比雙增長，為2021年劃上了一個圓滿的句号！
能夠取得這樣的好成績，主要還是啟辰能更靈活地結合中國市場機會，把想法快速付諸實踐，從品牌定位、産品規劃、營銷次元等全方位進行賦能。
持續豐富産品矩陣，打造多場景出行
2021年對啟辰品牌來說可謂是重要的一年，在雙品牌戰略下，啟辰品牌積極推進家轎及SUV市場布局，推動産品煥新和帶來全新産品矩陣。
啟辰D60 PLUS
啟辰星星享事成版
在2021年3月，東風日産旗下首款家轎啟辰D60系列全新上市，該車采用了全新V-Galaxy星空家族前臉設計，時尚大氣，又十分精緻，這讓它在衆多車型中是一股清流般的存在，單從顔值上就非常有優勢。7月，東風日産啟辰星2021 星享事成版升艙上市，新穎的命名方式讓人聽起來就很正能量，寓意着心中所期待的事情都能成功。另外，同級獨有的女王副駕座椅更是受到了消費者的追捧，讓更多消費者享受到SUV頭等艙般的舒适更新體驗。9月，熱度不斷攀升，東風日産啟辰旗下重磅車型——啟辰大V正式上市，該車自推出以來，便開啟“瘋狂超車”模式，憑借着合資級别的做工、配件供應，還有智能化技術的加持以及普世的價格，讓它一度成為月銷過萬的明星産品。
對于一款車而言，銷量破萬并不算什麼，但啟辰大V作為一款剛上市不久的新車，能在短時間内實作快速超車，它的成功絕非偶然。為順應中國年輕消費者對于個性自我及美好生活方式的新需求，啟辰在品牌風格、産品設計等方面形成獨有的特征，與年輕消費者産生情感共鳴。而啟辰大V的成功出圈是雙品牌協同發展、共享資源、技術、團隊等合力下的産物，也是V力造物者這支90後年輕有為的實力造車團隊近三年的“為年輕而ZAO”的心血沉澱。
全新一代V-Galaxy家族式前臉在細節處加入了更加新穎設計元素，星鑽霸氣前臉，猶如王者一般，不僅自帶氣場，而且辨識度非常高，非常符合當下年輕使用者的審美。其次，啟辰大V短後懸配合尾部切削式設計，讓車身側面比例更趨于一台轎跑SUV。另外，使用者還可以根據自己的喜好，選擇單色或雙色車身，滿足了不同消費者的個性化需求。
除了顔值上有着吸引消費者的亮點之外，還有着科技、豪華的内飾設計。啟辰大V的車内給人一種寬敞舒适的感覺，1.7㎡超廣角光感天幕，透光面積達到了1.16㎡，基本上覆寫了前後排，讓乘客大開眼界。24英寸一體式大聯屏，視覺效果非常出色，64 色極光氛圍燈及6種智能模式，都讓啟辰大 V 盡顯科技感。
螢幕内置啟辰最新的V-Link星雲智聯系統，擁有最新一代人性化 UI&UX 設計，包含了線上導航、語音互動、車聯網、OTA疊代更新等主流應用。并且可以通過中控屏、儀表、語音助手等形式與車内成員實作互動。啟辰 V-Pilot 自動駕駛輔助系統，實作全速域自動跟車，讓駕駛更輕松。此外，該車還配備了自動泊車、自适應巡航、車道保持、盲區監測、預碰撞緊急制動、車門開啟預警等功能。
啟辰大V全系車型搭載1.5T高品質發動機，并且采用全鋁材質減輕重量，發動機最大功率140kW（190馬力），峰值扭矩為260N·m，能夠實作最大升功率93.3kw/L及百公裡8.8s加速能力。傳動系統方面，與發動機相比對的是7速DCT雙離合變速箱；這個動力表現對于大多數使用者來說足夠用了。同時，啟辰大V還有效的兼顧燃油經濟性，工信部NECD百公裡油耗僅為6.6升，可以說進一步減少了用車成本。
啟辰大V全面的産品力和純正的合資品質，足以讓它在緊湊型SUV細分市場中占據很大優勢的。由此可以說明啟辰的回歸，是啟辰品牌以及産品層面獲得成功的關鍵所在。
好的産品自然是離不開過硬的技術支援。在研發方面，東風日産啟辰洞悉使用者購車需求，解決使用者之所想，更新使用者之所感，連結使用者之所愛，為使用者打造“人車合一”的互動體驗，這才是真正能夠了解未來的企業，也是真正把握産業發展趨勢的玩家。而基于啟辰VSA創世架構打造的産品，不僅擁有全球體系的造車技術，還擁有智能化、高效能、操控性、舒适性、安全性等五大特性，集靈活性與前瞻性兩大特點于一身。再加之多年來造車經驗的創新整合和最嚴苛的品質控制标準設計，啟辰品牌凝聚了強大的正向開發能力，進而打造出多款專為中國定制且擁有合資品質的産品。
啟辰大V是東風日産啟辰布局年輕化市場的重要一步，根據啟辰官方給出的統計資料顯示，在這些銷量訂單中，頂配占比近30%，高配超過40%。其消費人群趨于年輕化，近4成為90後，這與東風日産啟辰大V的産品定位高度吻合。30歲以下使用者占比有明顯提升，說明啟辰大V精準觸達了目标使用者年輕人。而東風日産啟辰大V的成功隻是開始，未來我們也相信啟辰大V會以更加出色的産品優勢以及合理的定價，為品牌赢取更多年輕朋友。
2021年，是東風日産成立的第18年，也是東風日産啟辰品牌堅持高品質發展征程中的11周年，收獲超百萬使用者的選擇！基于百萬使用者基業，東風日産啟辰始終秉持使用者至上，産品至上的原則，堅持在高品質造車的基礎上，為消費者帶來豪華、智能、舒享的用車生活。
衆所周知，售後服務體系的好壞對于汽車品牌口碑有着極大的影響，為了更好的服務使用者，建立良好的使用者口碑，啟辰在2021年積極推進“同心·同行”服務品牌的落地，無論是線上還是線下，全面的更新都能夠保障客戶的服務體驗。其中，線上上，啟辰品牌推出了行業首創的客戶直通企業高管專線“老黃熱線”服。據悉，“老黃熱線”承諾1小時響應、專屬跟進、24小時提供解決方案、服務過程透明、定期回訪、全時線上、24小時專人值守。這條途徑以更加直接、快速、高效的方式為車主們解決用車遇到的各種問題。
而線上下，啟辰以客戶為中心，持續搭建并與車主家人們打造一系列“寵粉”活動以及共創有價值的溝通平台。其中，東風日産啟辰在全國六大區線上下舉辦豐富多樣的辰粉關愛活動，以實際行動強化寵粉關懷，給予車主家人們與品質的陪伴和信賴。與此同時，為進一步與年輕消費者建立更緊密、更有趣的連接配接，東風日産啟辰為大V車主成立了官方車主俱樂部--大V盟，鼓勵每一位車主做自己的大V。為此，大V盟車主官方俱樂部為成員們提供“V力無敵”的精彩車生活和“V我所愛”的感心服務，包括将在全國重點銷售城市展開務實的清單式寵粉福利，例如邀請了車主們探秘東風日産研發中心，還将參與全國車主大會和戶外露營等系列盲盒式寵粉活動等。
使用者是品牌持續發展的動力和源泉，啟辰品牌很好的洞悉了當下年輕使用者的需求和社交方式，開啟有趣好玩的大V生活圈。一方面，讓客戶能夠更近距離、更直覺的了解品牌及産品，切身體會啟辰的高品質服務。另一方面，啟辰品牌通過在與客戶的溝通交流，深入了解客戶的用車需求及顧慮，進而有針對性的調整和優化産品的不足之處。
對于企業來說，好的産品有了，售後服務保障有了，自然還需要有好的營銷政策來放大産品效應。在營銷層面，啟辰也下了一番功夫，回顧啟辰大V的上市過程，僅用短短的2個月時間便完成了新車上市，能有如此快速的推進力度是前所未有的。這主要還是得益于啟辰大V采用的全新營銷整合政策，無論從商務政策、線上線下、廣告公關，還是區域營銷等各方面，都展現了啟辰跨部門協同配合的強大體系力，最終為品牌打造了一場高效與精彩的新車上市營銷戰。
在電動化、智能化的背景下，新能源産業的發展前景十分廣闊。其實，啟辰品牌早在2014年就開始對新能源市場進行不斷探索，推出了首款純電動産品晨風，成為中國最早的中高端純電動汽車制造車之一。而在2019年，啟辰背靠“雷諾-日産-三菱”與東風集團大聯盟，整合産品、技術、體驗、服務等多元資源，正式啟動“啟明星計劃”，針對中國消費者量身定制了一整套創新的電動出行生态解決方案。
在電動化領域，東風日産啟辰在2021年，憑借啟辰D60EV、啟辰T60EV及啟辰e30三款高品質EV車型，終端零售累計銷量同比翻番。據了解，電動車銷量在品牌累計占比超15%，這些成績的取得，是啟辰體系力的最好展現，同時也展現出啟辰在智能出行領域的穩步突破。據悉，未來2年，啟辰将釋出3款新能源新車，全面布局純電領域，為市場及消費者帶來更多的驚喜。
2021年的在2022年新春伊始，東風日産啟辰以虎虎生威的勢頭，喜迎新年開門紅。據東風日産官方資料顯示，2022年1月份，東風日産啟辰大V全車系批發銷售14001台，同比2021年增長126.3%；全車系終端零售10008台，同比增長24.9%；其中EV車型終端零售同比增長126%，以優異的成績展現出東風日産啟辰品牌進軍電動化市場的實力。未來，啟辰品牌将繼續強化與東風日産的雙品牌協同效應，推出更多更高品質的産品，助力銷量穩健增長。除了現在的基盤以外，還将通過一城一策的縱向深入政策，推動啟辰智能化、電動化的市場布局，加速品牌向上新征程。
更多原創熱點汽車資訊可關注58汽車微信号：wubache