南韓最高反壟斷機構公平貿易委員會已對特斯拉展開調查。這家美國汽車制造商涉嫌故意高估單次電池充電的動力儲備。
RBC-Ukraine Auto參考路透社機構報道。
在這些模型中，特别是被稱為國家雇員特斯拉模型 3。該公司官網稱，這款電動汽車一次充電可行駛 528 公裡。同時，沒有任何地方表明在低于零度的環境溫度下，動力儲備會顯着降低。
據消費者報告稱，寒冷的天氣可以使電動汽車的續航裡程減少多達 20%。在這方面，特斯拉被指控違反了《公平标簽和廣告法》。
在不久的将來，南韓反壟斷局打算與特斯拉的代表會面，以确定可能的制裁規模。另外，正在考慮對取消線上訂單後不向客戶退還押金的特斯拉處以罰款的問題。在南韓，特斯拉要求買家在網上購買電動汽車時支付 100,000 韓元（84 美元）的押金。
這家全球最大的電動汽車制造商尚未對這些說法發表評論。
回想一下，由于微電子産品短缺，特斯拉排除了其中一個轉向部件。而且，她并沒有正式将此事告知任何人。