韩国最高反垄断机构公平贸易委员会已对特斯拉展开调查。这家美国汽车制造商涉嫌故意高估单次电池充电的动力储备。
RBC-Ukraine Auto参考路透社机构报道。
在这些模型中，特别是被称为国家雇员特斯拉模型 3。该公司官网称，这款电动汽车一次充电可行驶 528 公里。同时，没有任何地方表明在低于零度的环境温度下，动力储备会显着降低。
据消费者报告称，寒冷的天气可以使电动汽车的续航里程减少多达 20%。在这方面，特斯拉被指控违反了《公平标签和广告法》。
在不久的将来，韩国反垄断局打算与特斯拉的代表会面，以确定可能的制裁规模。另外，正在考虑对取消在线订单后不向客户退还押金的特斯拉处以罚款的问题。在韩国，特斯拉要求买家在网上购买电动汽车时支付 100,000 韩元（84 美元）的押金。
这家全球最大的电动汽车制造商尚未对这些说法发表评论。
回想一下，由于微电子产品短缺，特斯拉排除了其中一个转向部件。而且，她并没有正式将此事告知任何人。