2月15日消息，自2月份以來，全國汽車消費者投訴受理處置服務平台受到了諸多歐拉iQ車型的相關投訴。
在該平台搜尋歐拉iQ關鍵詞可以發現，該車型在近10天内有将近30條的車主投訴，其中大多是原因是“召回後續航裡程下降，充電時間增加”。
據悉，被投訴的車型大多是2018-2019款歐拉iQ車型，部分續航為401公裡的車型，在4S店更新後續航裡程下降100公裡，充電時間更是從1.5小時翻倍到3小時。
從去年夏天開始，有多輛歐拉iQ被報道在充電時出現車輛自燃的情況，該車型甚至一度被充電站點拉黑，引起熱議。随後，歐拉方面以車輛存在電池熱失控隐患為由，召回了1.6萬輛2018-2019款歐拉iQ。
事實上，在去年剛召回後，就有車主反映車輛在召回後更新軟體，沒有告知更新後的變化，事後發現車輛的續航和充電性能下降明顯。而如今又有多名車主在投訴平台維權，這意味着時隔數月後，這一問題并沒有得到妥善解決。
有車主表示，所謂更新就是限制充電速度和充電量，更新後廠家方面明顯從軟體層面鎖住了部分電量，以防止過充。
有投訴内容寫道：“因車輛存在安全隐患，廠家釋出召回通知，要求更新車輛軟體，更新時也沒有明确告知更新後車輛會有什麼變化，甚至連賠償都沒有。更新後快充時間延長，充電功率下降，續航裡程嚴重縮短，緻使車輛與購車時的性能嚴重不符，侵害了我們消費者的權益。要求更換動力電池，恢複充電時間和功率。”
長城汽車廠家對于部分車主的投訴，回複道，“您的資訊我們已經收到，将盡快安排相關4S店與您聯系處理，感謝您的支援與諒解。”