結果發現，近10年來在南韓銷量最高的汽車是現代雅尊，進口車是奔馳E級。
根據資料研究，近10年雅尊的銷量為101萬681輛，成為銷量最高的車型。現代伊蘭特（87萬6842輛）、索納塔（87萬2546輛）、勝達（73萬8815輛）、起亞Morning（69萬8869輛）緊随其後。
進口車銷量最多的車型是奔馳E級 25萬1060輛，排名第二是BMW 5系（19萬4334輛）、BMW 3系緊随其後（8萬6717 輛）和奧迪 A6（8萬4517 輛）。
分品牌來看，南韓乘用車保有量最高的依次為現代汽車488萬7937輛、起亞452萬6804輛、雪佛蘭111萬4895輛、雙龍汽車84萬4170輛、雷諾三星82萬998輛。
在進口汽車品牌中，奔馳以近10年的55萬5262輛乘用車注冊量位居第一。緊随其後的是寶馬（47萬6266）、奧迪（18萬8696）、大衆（17萬9672）、豐田（9萬4319）和雷克薩斯（9萬2324）。
按使用燃料分類時，汽油是最多的，在過去 10 年中注冊了 770萬9370 輛。柴油車輛為498萬8899輛。液化氣車輛 122萬3659輛。82萬716輛混合動力車和19萬1980輛電動汽車。注冊電動汽車的數量從 2012 年的 519 輛增加到去年的 71,505 輛，增長了約 138 倍。
按車型劃分的登記車輛數量為：中型車485萬4244輛、緊湊型車376萬4947輛、中大型車214萬971輛、微型車150萬3901輛、大型車143萬6227輛、小型車125萬6691輛。從類型上看，轎車、SUV、掀背車、房車、皮卡車、雙門轎車、敞篷車和旅行車按照這樣的順序遞減。
按業主類型劃分，1134萬2622 輛（75.8%）為個人，361萬1719 輛（24.2%）為公司和企業所有。按年齡劃分，買車年齡層從高到低依次是 40 多歲、50 多歲、30 多歲、60 多歲和 20 多歲。
同時，從2012到2021這10年期間，共登記新車 17,49萬9,861 輛（南韓生産 12,68萬9,57 輛，進口車 2,27324 輛）。南韓本土汽車年均注冊量保持在130萬-160萬輛左右，而進口汽車年均注冊量約13萬輛，從去年開始快速增長至29萬輛。