虎年春節剛剛過去，電商巨頭拼多多（PDD.US）就在“快遞最後一公裡”打響了戰役。
近日，紅星資本局獲悉，“多多買菜要開驿站”的消息在快遞行業内流傳開來。一張多多買菜代收點的宣傳海報，正在各大快遞驿站老闆的圈子裡流傳。2月10日，一位拼多多内部人士向紅星資本局證明，多多買菜要做快遞代收點的業務，類似于菜鳥驿站。
多多買菜代收點業務已在抖音等社交平台展開宣傳，招攬驿站入駐，并且有了統一的名字：“多多驿站”，似乎有意對标阿裡旗下的菜鳥驿站。
同時，“多多驿站”也延續了多多買菜一貫的打法，用高額補貼來吸引驿站入駐。紅星資本局在調查采訪中得知，申請加入多多驿站的一個必備條件，是開通多多買菜社群團購站點。
2月14日，多多驿站河南地區業務員黃偉（化名）告訴紅星資本局，已經有不少中小驿站接入了多多驿站系統，如媽媽驿站、快寶驿站等。幾天前，哈爾濱市的劉成（化名）與多多驿站達成了合作，劉成表示，主要是看中多多驿站前期的高額補貼，也有不少驿站老闆還處于觀望狀态。
不過，紅星資本局注意到，多多驿站似乎正面臨着備案資質的問題。據上遊新聞，多多買菜快遞代收涉嫌無證經營,被多地郵政管理局緊急叫停。
多多買菜切入快遞驿站
高額補貼吸引入駐
“多多買菜代收點強勢來襲，首批入駐，直享官方四大補貼”，近日，一張多多買菜代收點的宣傳海報，正在各大快遞驿站老闆的圈子裡流傳。
紅星資本局從海報中看到，多多買菜宣稱已與中通、圓通、申通、韻達、郵政、極兔、百世彙通等快遞公司實作了總對總合同，打通簽收，并推出高額補貼吸引代收點入駐。這意味着，社群團購巨頭多多買菜有意布局快遞末端業務。
多多買菜代收點宣傳海報
“多多買菜要開驿站”的消息在快遞行業内流傳開來。2月10日，一位拼多多内部人士向紅星資本局證明了這一點，多多買菜要做快遞代收點的業務，類似于菜鳥驿站。
除了上述宣傳海報，紅星資本局發現，多多買菜代收點業務已在抖音等社交平台展開了宣傳，招攬驿站入駐，并且有了統一的名字：“多多驿站”。
2月14日，一個名為“西安多多驿站”的抖音賬号釋出視訊稱：“多多驿站為拼多多旗下快遞代收代寄服務，跟菜鳥驿站是一樣的操作模式。”似乎有意對标阿裡旗下的菜鳥驿站。
同時，“多多驿站”也延續了多多買菜一貫的打法，用高額補貼來吸引驿站入駐。一個多多驿站抖音賬号釋出的視訊顯示，快遞網點或驿站若是選擇加入多多買菜代收點，就可以享受四大補貼，包括：3000元入駐補貼，每日最高500元的包裹補貼、免費短信和智能語音通知、入駐即送PDA和列印機。
多多買菜代收點給出高額補貼
不過，紅星資本局注意到，多多驿站3000元的入駐補貼是有限定條件的，需要站點的經營有效天數滿30日、60日、90日後，才可獲得3次1000元的補貼。
同樣，包裹補貼也會根據運單數量來規定獎勵金額，單量越多獎勵越多。但是要拿到最高500元的補貼，則需要每日出庫量達到800單才能獲得。并且規定，如果出庫量少于50單，則不計入經營有效天數。
開通多多買菜為必備條件
不少驿站為補貼雙系統運作
紅星資本局在調查采訪中得知，申請加入多多驿站的一個必備條件，是開通多多買菜社群團購站點。
“多多驿站補貼不少，要和多多買菜社群團購綁定”，2月14日，多多驿站河南地區業務員黃偉（化名）告訴紅星資本局。黃偉也提到，目前多多驿站主要針對一些“老驿站”來申請，例如，此前開通了多多買菜社群團購站點的驿站。在黃偉負責的區域，已經有不少中小驿站接入了多多驿站系統，如媽媽驿站、快寶驿站等。
或許是為了更快搶占驿站資源，黃偉提到不少驿站目前是“雙系統”運作，既運作其他驿站系統，也有多多驿站系統。
給出高額補貼的多多驿站“打破”了快遞行業的平靜。紅星資本局注意到，在抖音平台多多驿站的宣傳視訊下，不少驿站老闆都在咨詢如何加盟，也有部分驿站老闆表示已經與多多驿站達成了合作。
幾天前，哈爾濱市的劉成（化名）與多多驿站達成了合作，劉成所在的公司承包了一個區域内六家快遞公司的業務。
劉成告訴紅星資本局，公司旗下的快遞站點大部分都開通了多多買菜社群團購業務，與多多買菜有合作基礎，而加入多多驿站，主要是看中前期的高額補貼。
值得注意的是，劉成公司的快遞驿站也采用雙系統運作，“在原有系統不變的前提下，融入多多驿站系統。”劉成介紹到。這種做法既可以不影響原有系統，也可以拿到多多驿站的補貼。
“來勢洶洶”的多多驿站讓菜鳥驿站嗅到了危機。山東省煙台市某菜鳥驿站的老闆王星（化名）向紅星資本局透露，菜鳥驿站曾在系統背景提醒他們多多驿站還沒有郵管局的備案。
另據北京商報報道，一位河南的菜鳥驿站老闆透露，近日多多買菜從業人員來店裡宣傳後，次日他登入菜鳥驿站掌櫃系統，便彈出了一個視訊學習界面，看完才能登入。視訊内容提及多多買菜若是在驿站入庫，被發現後将永久清退，不允許驿站老闆再加入菜鳥驿站。
“我覺得多多驿站目前條件還未成熟，雖然補貼多，但是幾個月後，補貼結束了呢？”對于多多驿站，王星目前還處于觀望狀态。
想做快遞驿站還是發展“團長”？
如今正遭受資質質疑
同樣處于觀望狀态的，還有多多買菜的投資人。
針對多多買菜開通驿站業務，2月10日，多多買菜的一位投資人告訴紅星資本局，對于多多驿站的業務模式還有不少疑問：“是主要側重于做快遞攬收？能否優化快遞最後一公裡的成本？還是想将驿站發動過來做多多買菜團長？”
紅星資本局從多多驿站河南地區某業務員黃偉的口中得知，開通多多驿站，一是能給多多買菜的團長增加收益，二是為了給多多買菜開辟更多的管道。
不過，與多多驿站達成合作的劉成告訴紅星資本局：“拼多多此舉是為了快速占領快遞終端，打通三通一達、極兔等快遞系統，也就意味着可以共享所有快遞的資訊，目的是與菜鳥驿站争奪市場。”
在社群團購賽道上，多多買菜、美團優選與橙心優選曾呈三足鼎立之勢。但如今，橙心優選不斷收縮，另一賽道頭部玩家十荟團也面臨着掉隊風險，多多買菜與美團優選成了唯二玩家。
但線上上流量日益飽和的情況下，多多買菜似乎想從有着天然的社群流量優勢的快遞驿站搶占更多線下資源。
實際上，多多買菜實際早已切入快遞驿站，将驿站發展為生鮮自提點。對于多多買菜來說，如今搭載上快遞業務，則會更加多元化，也會為自身的社群團購業務帶來助力。
多多買菜早已将快遞驿站發展為生鮮自提點
不過，紅星資本局注意到，多多驿站似乎正面臨着備案資質的問題。一則網傳圖檔顯示，多地郵政管理局在快遞企業群内釋出通知稱：多多買菜代收點不具備經營快遞業務資質，“多多買菜系統”不合規，請各企業依法經營快遞業務，不得與未取得快遞業務經營許可的企業進行合作。
2月14日，四川省郵政管理局相關負責人也回複紅星資本局稱，目前正在和企業進行進一步核實資質相關問題。
根據《快遞暫行條例》第十七條規定：經營快遞業務，應當依法取得快遞業務經營許可。郵政管理部門應當根據《中華人民共和國郵政法》第五十二條、第五十三條規定的條件和程式核定經營許可的業務範圍和地域範圍，向社會公布取得快遞業務經營許可的企業名單，并及時更新。
紅星資本局向拼多多方面求證此事，拼多多相關負責人對紅星資本局表示，暫無相關回應。
紅星新聞記者 俞瑤 強亞銑 申夢芸
編輯 楊程
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