汽車市場推陳出新的速度之快已經讓國内消費者見怪不怪，換而言之沒有足夠的亮點或新意已很難吸引到這些挑剔的消費者，而下面這三款全新的SUV車型就有着足夠的本錢，它們之中有的是首次迎來國産，有的則是改頭換面，對此懂哥隻想說：等就完事兒了！
日産 Pathfinder
目前日産在國内的旗艦SUV毫無疑問是樓蘭，但它的銷量卻是同家族的墊底水準，月均一千輛出頭便是極限，不過近日據東風日産經銷商透露，日産将在今年年内國産引進針對北美市場打造的中大型SUV——Pathfinder，預計年底即可正式上市，它的到來或将解決日産在中高端SUV市場乏力的局面。
與此同時，國家知識産權局公布了日産Pathfinder的專利圖，這進一步證明了它将迎來國産的消息。此次國産的Pathfinder為去年年底在洛杉矶車展上釋出第五代車型，新車與英菲尼迪QX60同平台打造，定位于7座中大型SUV，巨大的“V-Motion”前臉以及硬朗的車身線條凸顯了它的氣場，其車身長寬高分别為5004/1961/1768mm，軸距2900mm，妥妥的美式大塊頭。在内飾部分，Pathfinder的風格以實用為主，保留了大量的實體按鍵，當然9英寸懸浮式中控液晶屏、12.3英寸全液晶儀表以及10.8英寸平視顯示器這些科技配置也沒有缺席，同時海外版車型還提供了日産Safety Shield 360套件。
在動力部分，Pathfinder北美市場搭載了3.5L V6自然吸氣發動機，國産後則将換裝英菲尼迪QX60同款的2.0T+9AT的組合，至于價格，定在哪個區間你會入手呢？
三菱 歐藍德
如果你對日産全新一代奇駿已經失去了興趣，不妨關注一下它的孿生兄弟——三菱歐藍德，據悉全新一代歐藍德已于去年10月在廣汽三菱投産，預計今年正式上市，最重要的是動力上配備了四缸發動機，日産慘遭背刺。
雖然全新國産歐藍曝光的諜照仍處于重度僞裝階段，但預計整體設計将沿用海外版的造型，厚重粗犷的前臉與帕傑羅勁暢十分相似，車身采用了大量平直的線條，看上去仿佛就是一台越野SUV，既複古又現代。而在内飾部分，全新歐藍德終于改頭換面，簡約科技的風格讓它甚至有一絲豪華SUV的味道，它也是以入圍了沃德十佳内飾，揚眉吐氣，值得一提的是，全新歐藍德也擁有日産家族同款的9英寸懸浮式中控液晶屏、12.3英寸全液晶儀表以及10.8英寸平視顯示器。動力上，海外版歐藍德搭載了三菱汽車新開發的2.5L發動機，比對CVT變速箱，國産後則可能換裝1.5T四缸發動機，可以肯定的是經曆了三缸奇駿的慘痛教訓，歐藍德不會再犯這種錯誤了。
全新的外觀設計以及進步巨大的内飾讓全新歐藍德值得期待，若價格仍能保持現款的區間，成為SUV市場一匹黑馬都不成問題，你覺得呢？
大衆 攬境X
大衆近幾年似乎是迷上了跨界，旗下的多款SUV車型都推出了跨界版本，是以當懂哥看到攬境X曝光時，絲毫不覺得意外，畢竟同級别的途昂X早已上市，攬境X算得上姗姗來遲，但好飯不怕晚，它的到來将讓跨界SUV這一細分市場更加熱鬧。
從曝光的實車路試諜照來看，攬境X的前臉造型與攬境基本保持一緻，隻是在中網橫向條幅的數量和粗細上有些許不同，最大的變化在于側面，尾門弧度更大，後窗樣式更窄，看上去更加動感，簡潔幹練的設計更符合跨界風格，至于内飾不出意外将與攬境保持一緻。在動力部分，新車将繼續使用2.0T發動機（低/高功率）以及2.5T發動機，其中2.0T發動機最大功率分别為186馬力和220馬力，EA390 2.5T發動機的最大功率則高達299馬力，傳動系統比對7速濕式雙離合變速箱，四驅車型将搭載配備第六代博格華納-瀚德差速器的4 MOTION四驅系統。
攬境X的出現不僅将對途昂X造成一定的威脅，同時還将對冠道、UR-V這些大5座SUV造成一定的沖擊，在這幾者當中你更青睐誰呢？