續航提升，接近燃油車駕駛感受！試駕完2022款别克微藍6發現成本效益真高

究竟是SUV還是轎車更适合純電動形态？實際上别克給到普羅大衆的接近方案就是休旅車造型的微藍6。2022新款微藍6現已上市，新車有純電動與插電混動兩個版本，還為B端提供了專屬的車型，今天我們試駕的是純電動版本的新款微藍6，新車售價區間為15.99-17.89萬元，最重要的更新便是電池容量提升了8.6kWh，CLTC純電續航提升到518km。

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外觀簡練科技提升

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動态表現展現調校功力

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編輯點評

通用作為電動車的先行者在新能源領域的積累是很深的，深耕中國市場也讓他們的做法更貼近消費者，别克微藍6就是這樣一款産品，自誕生之初就不拘泥于轎車或是SUV的造型，在駕駛質感、乘坐空間、儲物空間以及車身重量、風阻系數等需求中尋找完全的解決方案，選擇跨界旅行車的造型就完美的解決了轎車或者SUV平台改造成電動車諸多弊端。早在19年上一代410km續航的車型我就對其進行過長距離的續航測試和駕駛體驗，對通用強大的設計整合能力歎為觀止，微藍6絕非拼拼湊湊的過度型産品。如今的2022新款微藍6整體的産品力沒有明顯的短闆，對家用和商用都是價廉物美的選擇。