[愛卡汽車 深度觀察 原創]
2022年1月份召回資訊相比去年12月有明顯的減少，共涉及8個品牌共15款車型，召回原因大多與裝配工藝或是零配件有關，例如馬自達CX-8，座椅滑軌無法鎖止等，這些問題都不算太大。但也有比較嚴重的召回，例如豐田卡羅拉與雷淩在極端情況下甚至會導緻車輛在行駛中熄火。再比如奧迪Q5L和SQ5因為網關控制子產品進水可能會導緻行駛中動力中斷等。至于1月份召回具體有哪些車型，我們本篇彙總來具體看一下，如果有您的愛車出現，還請您盡快聯系廠商或經銷商，對車輛進行返廠檢修。
◆長安馬自達-馬自達CX-8
日前，長安馬自達汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2020年7月8日至2021年6月2日生産的部分國産MAZDA CX-8汽車，共計370輛。
本次召回範圍内車輛的中排座椅滑軌機構的内部連接配接杆鉚接工藝不恰當，車輛行駛中可能因座椅滑軌無法鎖止造成座椅向前移動，極端情況下會增加中排乘客受傷的風險，存在安全隐患。
長安馬自達汽車有限公司将通過授權經銷商，為召回範圍内的車輛免費更換改善後的中排座椅滑軌連接配接杆套件，以消除安全隐患。
長安馬自達汽車有限公司将通過挂号信、短信、電話等方式，通知有關使用者此次召回事宜。長安馬自達品牌汽車使用者可緻電服務熱線：400-800-2777（手機撥打）、800-807-2777（座機撥打），擷取此次召回的相關資訊。此外，也可登入網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公衆号(SAMRDPAC),了解更多資訊,反映缺陷線索。
◆東風乘用車-風神AX7
日前，東風汽車集團股份有限公司乘用車公司（以下簡稱"東風乘用車公司”）根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年1月14日起，召回2021年8月16日至2021年10月10日期間生産的部分東風風神全新AX7馬赫版汽車，共計1257輛。
本次召回範圍内車輛按照車輛設計定義，在特定工況下車輛應具有檔位自動回P檔功能，即當車速為0、非P檔位、駕駛員解開安全帶并打開主駕車門時，TCU（自動變速器控制單元）會控制變速器跳回P檔，電子換擋器應跟随TCU自動跳回到P檔，以使車輛進入P檔停車的狀态。現因電子換擋器軟體政策問題，在極端情況下，電子換擋器不跟随TCU自動跳回到P檔，造成車輛會按照原檔位繼續自動行駛；若駕駛員是下車後從車外關閉車門，會造成車内無人而車輛在脫控狀态下自動行駛的危險情況，存在安全隐患。
東風乘用車公司将為召回範圍内車輛免費檢查、更新電子換擋器軟體，以消除安全隐患。
東風乘用車公司将通過挂号信、電話、短信、微信等方式通知相關車主，安排免費檢查、維修事宜。使用者可撥打客戶服務熱線：8008806600、4008806600了解詳情。此外，也可登入網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公衆号（SAMRDPAC），了解更多資訊，反映缺陷線索。
◆梅賽德斯-奔馳GLE
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年2月11日起，召回生産日期在2020年2月17日至2020年12月19日期間的部分進口GLE SUV汽車，共計639輛。
本次召回範圍内車輛燃油箱壓力傳感器的固定夾不滿足有關耐腐蝕性的要求。車輛長期使用後，固定夾可能會因為腐蝕造成固定力減弱，導緻燃油箱壓力傳感器可能在車輛行駛過程中因振動而松動，極端情況下可能影響燃油箱的密封性，進而導緻不符合機動車燃油系統密封性相關法規的要求，存在安全隐患和不合理排放風險。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司将為召回範圍内車輛免費更換燃油箱壓力傳感器固定夾，以消除安全隐患和不合理排放風險。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司将通過挂号信等方式，通知有關使用者此次召回事宜。使用者可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登入網站dpac.samr.gov.cn、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn、www.vecc.org.cn，關注微信公衆号（SAMRDPAC、機動車環保），了解更多資訊，反映缺陷線索。
馬自達CX-8/風神AX7/奔馳GLE
◆一汽奔騰-奔騰B30EV
日前，中國第一汽車集團有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，委托一汽奔騰轎車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年6月27日起，召回2019年12月13日至2020年3月19日期間生産的2019款奔騰B30 EV400型汽車，共計5280台。
本次召回範圍内車輛的電子真空泵存在制造缺陷，可能導緻其内部葉片損壞并發生堵轉，造成制動助力系統無真空度補充。車輛在正常行駛過程中可能是以失去制動助力，極端情況下有導緻車輛發生事故的風險，存在安全隐患。
一汽奔騰轎車有限公司将為召回範圍内的車輛更換電子真空泵，以消除安全隐患。
一汽奔騰轎車有限公司将以挂号信等形式，通知相關使用者。使用者可通過手機、固話撥打客戶服務熱線：400-888-8080或向一汽奔騰轎車經銷商咨詢。此外，也可登入網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公衆号（SAMRDPAC），了解更多資訊，反映缺陷線索。
◆一汽豐田-卡羅拉/廣汽豐田-雷淩
日前，天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2022年3月25日起召回以下車輛。
天津一汽豐田汽車有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期間生産的部分卡羅拉汽車，共計162301輛。廣汽豐田汽車有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期間生産的部分雷淩汽車，共計161614輛。
本次召回範圍内的車輛由于發動機點火線圈制造問題，導緻部分點火線圈内部的1級線圈支架尺寸存在偏差，1級線圈可能與中心鐵芯接觸，線圈中銅線與中心鐵芯間的絕緣度降低。極端情況下，發動機運作中可能引起1級線圈和中心鐵芯發生短路，使得保險絲熔斷，切斷供給火花塞的電源，導緻車輛在行駛中熄火，增加了車輛發生事故的風險，存在安全隐患。
天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司将為召回範圍内的車輛免費更換改良後的點火線圈，以消除安全隐患。
天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司将通過挂号信等形式，通知有關使用者此次召回事宜。一汽豐田、廣汽豐田的經銷商會主動與召回範圍内車輛的使用者取得聯系，預約安排車輛免費維修等事宜。天津一汽豐田汽車使用者可緻電一汽豐田顧客服務中心：800-810-1210（座機）、400-810-1210（手機）；廣汽豐田汽車使用者可緻電廣汽豐田顧客服務中心：800-830-8888（座機）、400-830-8888（手機），擷取此次召回的相關資訊。此外，也可登入網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公衆号（SAMRDPAC），了解更多資訊，反映缺陷線索。
◆上汽通用五菱-五菱宏光S3/新五菱宏光S
日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年3月10日起，召回2017年7月10日至2021年3月26日期間生産的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽車，共計609779輛。
本次召回範圍内部分車輛的手動變速器零件制造尺寸超差，導緻擋位保持力不足，特定工況下可能引起6擋偶發性脫擋，造成車輛暫時出現動力傳遞中斷，極端情況下可能存在安全隐患。
上汽通用五菱汽車股份有限公司将為召回範圍内的車輛進行免費檢查，并對檢查後确認存在缺陷的車輛免費更換變速箱維修元件，以消除安全隐患。
應急處置措施：車輛使用中如發生上述情況，可重新挂回6擋或其他擋位繼續行駛，并及時聯系上汽通用五菱汽車股份有限公司特約服務中心處理。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，上汽通用五菱汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隐患。
上汽通用五菱汽車股份有限公司将以挂号信、郵件、電話、短信通知等形式通知使用者，安排免費檢修事宜。使用者可撥打客戶服務熱線：400-86-12345、400-889-5050進行咨詢。此外，也可登入網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn、關注微信公衆号（SAMRDPAC），了解更多資訊，反映缺陷線索。
奔騰B30EV/卡羅拉/雷淩/五菱宏光S
◆奇瑞汽車-艾瑞澤5/瑞虎7
日前，奇瑞汽車股份有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。
一、召回2015年8月8日至2020年3月25日生産的比對CVT 19變速箱的部分艾瑞澤5（艾瑞澤5/EX/GX）汽車，共計121881輛。
本次召回範圍内的車輛由于變速箱冷卻油管裝配過程中可能存在卡箍卡緊力不夠或位置不正确，在車輛長期使用過程中可能造成變速箱冷卻油管脫落，出現變速箱漏油、故障燈亮的現象，極端情況可能引起變速箱動力傳遞中斷，存在安全隐患。
奇瑞汽車股份有限公司将為召回範圍内的車輛免費更換并重新裝配變速箱冷卻油管，以消除安全隐患。
二、召回2016年5月9日至2018年12月30日生産的比對CVT 19變速箱的部分2016款瑞虎7汽車，共計24750輛。
本次召回範圍内車輛的變速箱冷卻油管由于結構設計原因導緻強度不足，存在開裂漏油的風險，會出現變速箱漏油、故障燈亮的現象，極端情況下可能引起變速箱動力傳遞中斷，存在安全隐患。
奇瑞汽車股份有限公司将為召回範圍内的車輛免費更換改進後的變速箱冷卻油管，以消除安全隐患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隐患。
奇瑞汽車股份有限公司将通過挂号信、電話、短信等形式通知相關使用者。使用者可通過手機、固話撥打客戶服務熱線電話：400-883-8888或聯系奇瑞汽車股份有限公司授權經銷商，咨詢相關事宜。此外，也可登入網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公衆号（SAMRDPAC），了解更多資訊，反映缺陷線索。
◆一汽-大衆奧迪-奧迪Q5L/奧迪（進口）-奧迪SQ5
日前，一汽-大衆汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2022年2月28日起召回部分進口和國産奧迪汽車。
一、召回生産日期在2018年3月1日至2021年12月4日期間的部分國産奧迪Q5L汽車，共計453791輛。
本次召回範圍内的車輛因網關控制子產品位于後排座椅下方的較低位置，如果大量液體意外灑到後排座椅上，可能會進入網關控制子產品，導緻網關控制子產品内部出現短路，進而進一步引發各種内部錯誤。網關控制子產品有安全設計，如果檢測到不可信的信号，發動機、變速箱、轉向系統等會進入保護模式，此時變速箱離合器會斷開，造成車輛行駛中動力中斷，增加發生事故的可能性，存在安全隐患。
一汽-大衆汽車有限公司将委托奧迪授權經銷商，為召回範圍内車輛免費安裝網關控制子產品的防護罩，防止液體進入，以消除安全隐患。
二、召回生産日期在2021年4月14日至2021年12月3日期間的部分進口奧迪SQ5汽車，共計368輛。
本次召回範圍内的車輛因網關控制子產品位于後排座椅下方的較低位置，如果大量液體意外灑到後排座椅上，可能會進入網關控制子產品；另外，部分車輛在大雨或深水中等情況下行駛時，也可能通過車身底部密封不足的接縫而進水。液體進入後可能會導緻網關控制子產品内部出現短路，進而進一步引發各種内部錯誤。網關控制子產品有安全設計，如果檢測到不可信的信号，發動機、變速箱、轉向系統等會進入保護模式，此時變速箱離合器會斷開，造成車輛行駛中動力中斷，增加發生事故的可能性，存在安全隐患。
一汽-大衆汽車有限公司将委托奧迪授權經銷商，為召回範圍内車輛免費安裝網關控制子產品的防護罩；對于2021年8月28日之前生産的進口SQ5車輛，經銷商還将免費在車身底部密封不足的區域進行塗膠密封，防止液體進入，以消除安全隐患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，一汽-大衆汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隐患。
一汽-大衆汽車有限公司将通過挂号信、短信等方式通知車主，奧迪授權經銷商會主動聯系相關使用者并安排免費召回維修事宜。使用者可緻電一汽-大衆汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，了解此次召回的詳細資訊。此外，也可登入網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公衆号（SAMRDPAC），了解更多資訊，反映缺陷線索。
◆梅賽德斯-奔馳CLA/C級/E級
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
一、自即日起，召回生産日期在2020年6月25日至2020年7月4日期間的部分進口CLA車輛，共計41輛。
本次召回範圍内部分車輛由于生産偏差，電動轉向助力系統的供電線接頭可能被熱熔膠污染。熱熔膠的老化效應會導緻電動轉向助力系統供電線接頭的固定力減小，導緻接頭連接配接松動，極端情況下可能導緻電動轉向助力系統供電中斷，影響動力轉向輔助系統的功能，增加發生事故的風險，存在安全隐患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司将通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費檢查召回範圍内車輛電動轉向助力系統的供電線接頭，如果已被污染則進行清潔，以消除安全隐患。
二、自2022年7月1日起，召回生産日期在2015年4月7日至2017年1月23日期間的部分安裝有空氣懸架的進口和國産C級、E級車輛，共計385輛。
本次召回範圍内部分車輛空氣懸架壓縮機的洩壓閥可能因腐蝕而産生卡滞，造成無法按預期調整車輛水準高度，車身可能卡在懸架的某一高度無法降低，這不符合國家相關強制性标準關于車輛空氣懸架的有關要求，存在安全隐患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司将通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，為召回範圍内車輛免費更換改進後的空氣懸架壓縮機，以消除安全隐患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司将通過挂号信等方式，通知有關使用者此次召回事宜。使用者可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登入網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公衆号（SAMRDPAC），了解更多資訊，反映缺陷線索。
寫在最後：1月份召回中，豐田以及奧迪是事件比較嚴重的，而且豐田一次就召回了超過30萬輛，在平常是不多見的。而奧迪之前就有車主投訴，後排座椅進水導緻車輛無法駕駛，車主要自掏腰包支付高昂的維修費用。而在本次召回彙總中，重要的關注點除了豐田召回數量多之外，奇瑞、奧迪以及五菱也是比較值得關注的，因為在召回公告中明确寫到“本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的”。也就是說這三次召回是相關部門着手調查之後，廠商才啟動的召回程式。不過，大家也不用擔心，既然廠商選擇啟動召回程式，就說明有應對缺陷的處理方法。是以放平心态，如果您的愛車在召回範圍内，盡快聯系廠商和經銷商進行檢修即可。
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